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蔚来2026年第一季度净亏损3亿元同比收窄95%:交付量增长98.3%

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金融虎讯 5月22日消息,日前,蔚来集团发布2026年第一季度未经审计财务业绩报告。报告显示,公司一季度总营收255.3亿元,同比增长112.2%;净亏损为3.32亿元,同比收窄95.1%;2026年一季度交付量为8.35万辆,同比增长98.3%。

从收入层面来看,2026年第一季度蔚来收入总额达到人民币255.327亿元(37.015亿美元),与2025年第一季度相比增长显著,增幅高达112.2%,这一增长主要得益于汽车销售额和其他销售额的双增长。汽车销售额为人民币227.837亿元(33.029亿美元),较2025年第一季度增长129.2%,交付量的增长以及产品组合改善带动平均售价上涨是背后的关键因素。


然而,与2025年第四季度相比,汽车销售额下降了27.9%,交付量的下滑成为主要原因。其他销售额为人民币27.489亿元(3.985亿美元),较2025年第一季度增长31.2%,增长动力源于保有量提升带来的零部件、配件销售及车辆售后服务收入增加,以及汽车金融服务收入的增长;但较2025年第四季度下降9.7%,技术研发服务及二手车销售收入的下降是主因。

销售成本及毛利率方面,2026年第一季度销售成本为人民币206.735亿元(29.970亿美元),与2025年第一季度相比增长86.0%,交付量的增长导致成本上升;较2025年第四季度下降27.7%,交付量减少是成本下降的原因。毛利为人民币48.591亿元(7.044亿美元),较2025年第一季度增长428.4%,较2025年第四季度下降20.0%。

毛利率达到19.0%,相较于2025年第一季度的7.6%有大幅提升,汽车毛利率的增长起到了关键作用;与2025年第四季度的17.5%相比也有所增长,这得益于提供能源解决方案的经营能力提升以及毛利率相对较高的零部件、配件销售及车辆售后服务收入增长。汽车毛利率为18.8%,较2025年第一季度及2025年第四季度均有所增加,产品组合的改善是重要因素。

营业费用方面,研发费用在2026年第一季度为人民币18.850亿元(2.733亿美元),较2025年第一季度下降40.7%,较2025年第四季度下降7.0%。组织优化带来的研发职能人员成本下降,以及不同开发阶段和经营效率提升所带来的设计及开发费用下降,是研发费用降低的主要原因。

销售、一般及行政费用为人民币34.973亿元(5.070亿美元),较2025年第一季度下降20.5%,较2025年第四季度下降1.1%。组织优化带来的营销及其他支持职能人员及相关成本下降,以及销售及营销活动减少,使得该费用较2025年第一季度有所下降,且与2025年第四季度保持相对稳定。

在经营成果上,2026年第一季度经营亏损为人民币3.088亿元(0.448亿美元),而2025年第一季度经营亏损高达人民币64.181亿元,2025年第四季度则实现了经营利润人民币8.073亿元。扣除股权激励费用后,2026年第一季度经调整经营利润(非公认会计准则)为人民币6,680万元(970万美元),这一转变显示出蔚来在成本控制和经营效率提升方面取得了一定成效。

净亏损方面,2026年第一季度为人民币3.321亿元(0.481亿美元),与2025年第一季度的净亏损人民币67.500亿元相比大幅缩减,2025年第四季度则实现了净利润人民币2.827亿元。相关经调整净利润指标也呈现出类似的变化趋势。

截至2026年3月31日,蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币482亿元(70亿美元),这为其后续的业务发展和战略布局提供了较为坚实的资金基础。


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