北京
记者 花子健
5月21日，电厂获悉，小米人车家全生态新品发布会在北京举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式发布全新小米YU7家族，新增小米YU7 GT、YU7 标准版两大车型。同时发布的还有小米17 Max手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro及米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max、米家空调强劲风Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌、小米电视S Mini LED 2026等多款人车家生态产品。
全新推出的YU7标准版定价23.35万元起，YU7 GT由小米汽车欧洲研发中心技术专家深度参与研发和调校，定价38.99万元起。至此，YU7家族入门款售价覆盖23.35万元至38.99万元的区间，充分满足不同消费者购车需求。
YU7 GT搭载小米前后双电机系统，前电机是小米V6s Plus前驱版，后电机采用小米最新自研的新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW。小米蛟龙底盘大师版则由小米汽车欧洲研发中心深度参与调校。YU7 GT为动力匹配了Ultra同款的赛道级制动系统，包括Akebono前六后四高性能制动卡钳、超大尺寸的碳陶瓷制动盘。实现百公里制动距离32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。
雷军透露，上市10个月，小米YU7累计销量达到了23.2万台。今年1月，小米YU7月销超过3.7万台，超过了Model Y，但同时期的整体销量上仍然是Model Y领先，雷军在实际调研中发现，虽然小米YU7的官方指导售价比同配置的Model Y低1万元，但Model Y更容易被通勤一族接纳，在叠加5年0息政策后，实际的性价比比小米YU7更高。
因此，在本次发布会上小米YU7家族新增了YU7标准版。雷军声称，在三年前小米YU7立项之时这个版本的车型出于各种考虑被放弃，但在经过实地调研和复盘后，小米决定重新发布这款车型，以更全面的产品矩阵再次挑战Model Y。全新推出的YU7标准版和特斯拉Model Y入门版相比，续航更长、充电更快，智能体验也更丰富。
YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比Model Y入门版多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟可以补能405公里。YU7 标准版还配备了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达、4D 毫米波雷达等硬件，搭载了最新版HAD智能辅助驾驶系统，起售价仅23.35万元。
本次小米YU7标准版和YU7 GT上市，小米也不会公布大定数量。谈到这一变化，雷军说：“去年YU7发布时，3分钟大定超过20万辆，这个数字太惊人了，惊人到行业里几乎没人信，大家都觉得我们数据有问题。后来我想，算了，我们就公布锁单数据，也就是用户交了定金并承诺不退的数量。”
除了小米汽车，小米还同时发布了小米17 Max、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro等全新产品。小米17 Max是小米数字系列的首款Max机型，它搭载了小米17 Pro Max同款的6.9英寸超级像素屏，采用全RGB无损排列，8000mAh小米金沙江电池，含硅量16%，能量密度894Wh/L，全面提升续航能力。
小米17 Max还搭载了徕卡2亿像素主摄、第五代骁龙8至尊版和立体环形冷泵散热系统、大师级立体双扬声器、小米星辰通信系统等。本次发布会还全新推出了小米首款耳夹式耳机，、小米手环10 Pro、米家扫拖机器人6 Max、米家空调强劲风Pro系列1.5匹挂机、米家冰箱Pro、小米电视S Mini LED 2026等产品。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
