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梅奔车队揭露了安东内利近期成功背后的秘密，这位还不满20岁的意大利小将状态火热，称霸过去三场大赛，仅仅错过迈阿密冲刺赛的胜利，已将车手积分榜上队友拉塞尔之间的差距扩大到20分持续领先。
本周末的加拿大站前夕，梅奔车队领队沃尔夫揭露了安东内利取得此成就背后的关键人物——他的新任专属赛事工程师Pete Bonnington。
人称"Bono"的英国工程师长期效力于Brackley体系，先后经历本田、布朗车队与梅奔车队三个时期，曾担任舒马赫和汉密尔顿的专属赛事工程师，帮助后者赢得其七个世界冠军头衔的其中六个。
沃尔夫证实了Bonnington对于安东内利的影响力，并透露了两人在Pit Wall上的一次对话，当时意大利小将面临超出赛道限制的麻烦，车队担心他会因此遭到处罚。沃尔夫说：”多年来Bono透过与伟大车手的合作学习。”
“现在作为Kimi的专属赛事工程师，他不仅是他的良师益友，同时也是一位强势的管理者。”
“当时他已两次超出赛道限制，我对Bono说：『再一次我就要上无线电提醒他了喔！』结果他回答说：『不要、不要，这件事交给我就好。』”
“这显示出他非常清楚该如何与Kimi建立连结以及如何引导他，而这非常好。这是他取得成功的原因之一。”
沃尔夫也盛赞安东内利在整个迈阿密赛事周末中的稳定表现，他风趣地说道：”我知道超出赛道限制也算是一种失误，但要让一个人冷静下来，总比鞭策一头驴子跑得更快容易。”
“对我来说，那是他至今跑得最为出色的一场比赛。让我想起他以前跑卡丁和F4的时候，完全没有失误。”
车手与赛事工程师之间的关系极为重要，并且在现代F1中，随着外界关注度的提高，这种关系越来越受到重视，也越会被放大来看，安东内利与Bonnington正是这种关系和谐运作的范例。然而，历史也证明，当双方的配合不顺利时，结果往往是灾难性的。
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