上海
图片作者：连云港港俞惠康（资料图）
近日，徐圩海河联运作业区项目建设迎来关键节点。江苏宿连海河联运有限公司揭牌，标志着徐圩海河联运作业区项目正式从战略合作规划阶段转入实质性建设推进阶段，宿连两地跨区域港航协同合作迈入实体化运营的全新发展阶段，为区域港航融合发展注入全新活力，也为连云港打造区域综合交通枢纽、赋能区域经济高质量发展增添强劲动能。
据悉，江苏宿连海河联运有限公司由宿迁港口集团（持股51%）、连云港港口控股集团（持股40%）与连云港徐圩港口控股集团（持股9%）三方合资成立，是宿连航道海河联运通道的核心载体。当前，三方股东聚焦海河联运作业区建设，统筹推进、科学规划，明确规划新建2个10万吨级（兼顾15万吨级水工）海港泊位、8个2000吨级内河泊位及配套堆场，全力打造苏皖鲁豫地区距离最近、效率最优、服务最全的海河联运作业区，着力构建“内河+海港”无缝衔接、高效畅通的现代化物流枢纽，打通区域物流运输的关键节点。
该海河联运作业区项目建成投用后，将实现航运能力的大幅提升，2000吨级船舶可从京杭大运河经宿连航道直达连云港港，真正实现出海口与苏皖鲁豫腹地企业的“零距离”对接。这将从根源上破解长期以来腹地企业物流运输中存在的陆路转运环节繁琐、物流成本偏高、运输效率不足等问题，成功打通物流“最后一公里”，为腹地产业转型升级、招商引资提供坚实的物流保障，进一步激活区域经济发展活力。
据了解，宿连航道是江苏省“两纵五横”干线航道网最北“一横”中的重要组成部分，西起京杭大运河宿迁城区段，东至连云港疏港航道，是国家、省、市水运发展规划确定的重大基础设施项目，也是宿迁、徐州、济宁等内河港口连接连云港海港，实现海河联运的重要水运通道。海河联运公司的成立，正是宿连两地深化港航协同、推动区域融合的生动实践。
未来，三方股东将进一步深化协同联动，锚定“苏皖鲁豫最佳海河联运出海口”这一目标，加快推进前期工程建设，统筹抓好项目落地达效、业务布局优化与市场拓展，全力构建畅通高效、成本可控、服务优质的海河联运物流体系，为“水运江苏”建设及区域经济高质量发展注入强劲动能。
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