来源:新浪证券-红岸工作室
近日,振华重工(以下简称“公司”)通过投资者调研沟通活动,与鹏华基金、景顺长城、新华基金等多家机构就生产经营情况进行了交流。本次投资者活动关系类别为特定对象调研,公告未披露具体时间、地点及上市公司接待人员姓名。交流中,公司对2026年一季度业绩表现、港机市场前景、海工业务竞争力及经营优化举措等核心问题进行了回应。
2026年一季度业绩稳增 全年目标营收382亿元
公司在调研中披露,2026年第一季度经营业绩实现稳健增长。具体来看,一季度实现营业收入约85.93亿元,同比增长0.89%;利润总额约4.58亿元,同比增长48.37%;归母净利润约3.76亿元,同比增长47.39%。
指标金额(亿元)同比增长营业收入0.89%利润总额4.5848.37%归母净利润3.7647.39%
全年经营目标方面,公司计划实现营业收入382亿元,利润总额11.78亿元。公司同时提示,上述目标仅为年度经营计划,能否实现取决于经济环境、市场需求、行业政策等多重因素,存在不确定性。
港机市场需求旺盛 自动化智能化成发展主线
针对港机市场2026年展望,公司表示,2025年港口机械业务全年新签及中标金额达46亿美元,同比增长14.97%,显示市场需求持续向好。从行业趋势看,高端化、智能化、绿色化已成为港机行业核心发展方向,港口自动化码头新建及改造需求不断加大,整机采购需求逐步释放。
公司指出,自动化、智能化码头改造仍有较大发展空间,“一带一路”沿线国家港口装备需求不减,国内内河航运发展也为港机业务带来新增量。不过,行业同时面临技术迭代加快等挑战,对企业创新能力提出更高要求。后续公司将加大轻量化、低碳化港机产品研发力度,抢抓自动化码头建设机遇,发挥技术与系统总承包优势,持续推动业务拓展。
海工业务竞争力凸显 去库存工作取得进展
在海工产品市场竞争力方面,公司介绍,已具备海洋工程EPCI总承包能力,可自主设计建造自升式钻井平台、海上特种船舶等重型高端海工装备,并自主研发海工核心配套件。业务聚焦海上油气、海上风电装备及各类工程船舶,近年来新签系列重要项目并交付多艘高端海工船舶。核心配套件涵盖海工吊机、升降系统、波浪补偿栈桥/吊机等,研发制造能力在国内市场具有良好口碑。
海工去库存方面,公司表示已通过挖掘市场机会盘活部分存量资产,部分海工船舶实现租售交付,钻井平台完成租赁且租金回收正常。后续将持续跟踪市场动态,保持与重要客户沟通,推动全部海工库存妥善处置。
多举措优化经营质量 股东回报保持稳定
针对经营质量优化,公司披露多项具体举措:毛利率提升方面,将强化全员、全链条、全要素成本管理,加快打造新质生产力,推进精益运营以提质增效;降低资产负债率方面,通过盘活低效无效资产、优质资产变现、加强生产节点管控、优化库存管理及加大收款力度等控制两金规模增长;汇率风险应对方面,将优化外币资产负债结构,坚持风险中性理念,将汇率波动纳入日常财务决策,防范对经营业绩的冲击。
股东回报方面,公司于2025年3月制定《未来三年(2025-2027年)股东回报规划》,并已推出2025年半年度及年度利润分配预案。其中,2025年度拟以实施权益分派股权登记日总股本(扣除回购专用证券账户股份)为基数,每股派发现金红利0.055元(含税),不进行资本公积金转增股本及送红股。截至目前,2025年公司现金分红和回购金额合计4.23亿元,占当年归母净利润的比例约为57.85%(该预案尚需提交股东会审议)。
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