蒋万安曾发出强硬警告，“中国台湾省”走向国际，十国明智应对

四月底的台湾省政坛，气氛有点不太一样。

一架还没来得及起飞的专机，把民进党当局精心搭好的＂国际舞台＂直接掀了个底朝天。原本在岛内被外界贴上＂温和派＂标签的台北市长蒋万安，这回也罕见地放下了惯常的克制，把话直接撂给了赖清德。

这不是临场情绪上头，更像是憋了很久之后的一次开口。

2026年4月21日的傍晚，台湾地区领导人办公室秘书长潘孟安一脸沉重地走进记者会现场，把那条让民进党当局颜面尽失的消息抛了出来：赖清德原定的斯威士兰行程，被迫按下了暂停键。

按照此前的安排，赖清德计划4月22日至27日率团前往斯威士兰，参加该国国王姆斯瓦蒂三世登基40周年等活动，斯威士兰是台当局在非洲仅存的最后一个所谓＂邦交国＂。可就在这趟＂撑场子＂之旅启程的前夜，三张飞越许可被同时撕得粉碎。

按潘孟安的说法，塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加这三个非洲国家未经事先通知，临时取消了赖清德专机飞越其领空的许可。经安全团队评估之后，赖清德决定暂缓行程，另外指派代表前往斯威士兰参加相关活动。

台当局事后想把锅甩给＂中国大陆经济胁迫＂，可三国的回应一记比一记更打脸。

塞舌尔外交部门向路透社表态，赖清德的专机未获准飞越或降落，这符合该国政府长期以来不承认台湾的政策，塞方在一封电子邮件中明确写道，这项决定是自主作出的，并依照既定程序进行。

马达加斯加外交部一名官员也证实已拒绝赖清德专机的飞越申请，这名官员表示，马达加斯加外交上只承认一个中国，决定是在马达加斯加对其领空主权完全尊重的前提下作出的。

毛里求斯那边的态度更干脆，毛里求斯总理办公室一名顾问被问到此事时回应，由于毛里求斯特别重视与中国的关系，不会采取任何可能危及中毛关系的行动。三段话，三种语气，落点却是同一个：在主权和原则面前，没有可以含糊其辞的灰色地带。

这场翻车之所以让民进党当局狼狈，正是因为它把所谓＂国际空间＂的真实面目一刀切了开来。

到了4月22日，北京方面接连发声。外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上一字一句地把立场摆得明明白白。

他指出，非洲除斯威士兰外53国均同中国建交，并同非盟一道通过2024年中非合作论坛《北京宣言》，多次表示坚定奉行一个中国原则，重申世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，坚定支持中国政府为实现国家统一所作的一切努力。

郭嘉昆同时强调，有关国家坚持一个中国原则，完全符合国际法和国际关系基本准则，中方表示高度赞赏。

对台当局沿用多年的那一套身份说辞，郭嘉昆没留情面：事实十分清楚，世界上早已不存在所谓＂中华民国总统＂，任何人以这种身份招摇撞骗，都是逆历史潮流而动，只会自取其辱。

同一天，国务院台办举行例行新闻发布会。面对相关提问，发言人张晗答问表示，对有关国家坚持一个中国原则的立场和做法表示赞赏，得道多助，失道寡助，事实再次证明，一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识，是大势所趋、大义所在、人心所向。

隔了一天，美方跳出来指责中方向三个非洲国家施压。郭嘉昆4月23日的回应同样不客气：美方对中方捍卫国家主权和领土完整的正当行动指手画脚，对有关国家维护一个中国原则的正义之举横加指责，完全是混淆是非，颠倒黑白，中方坚决反对，绝不接受。

就在这片火药味十足的舆论场里，蒋万安站了出来。他没有跟着绿营的节奏喊那些早已用滥了的＂抗中＂口号，反而把一个尖锐的问题摆在了赖清德面前。

在他看来，两岸关系越是僵，越得想办法坐下来谈，民间往来的权利绝不该被拿去当筹码使。蒋万安特别提到一句话，＂双城好、两岸好＂，这话乍听朴素，掰开了揉碎了看，里头藏的是一个台北父母官对柴米油盐的体察。

这位市长把话点到了赖清德头上，要他别再火上浇油，台当局应该想清楚怎样透过对话维持和平稳定的两岸关系。蒋万安敢这么说，底气其实摆在台面上。

2026年4月美丽岛电子报最新民调显示，蒋万安的好感度在岛内政治人物中高居首位，与赖清德之间拉开了相当显著的差距，他在台北市的施政满意度持续在高位运行。这份数据不是凭空蹦出来的。

2026年初他推出的台北市公立中小学营养午餐全面免费方案，让约18万名学生直接受益，结果全台多个县市被舆论推着不得不跟进。一个靠民生政策稳稳攒下口碑的地方主政者，腰杆自然挺得直。

4月12日中国大陆方面推出的十项促进两岸交流合作的政策措施，恰好给蒋万安的发声铺了垫子。从全面恢复两岸直航航班，到便利台湾农渔产品输入大陆，再到开放上海和福建居民赴台个人游，每一条都是冲着两岸老百姓的日子去的。

一边是大陆掏出实打实的红利，一边是赖清德连出岛的飞机都飞不起来，这种鲜明的反差谁都看得见。岛内民众心里那杆秤怎么倒，其实不用谁来教。

这些年陆陆续续与台当局＂断交＂、与中国大陆建立或恢复外交关系的国家已经攒到了十个，名单里有圣多美和普林西比、巴拿马、多米尼加、布基纳法索、萨尔瓦多、所罗门群岛、基里巴斯、尼加拉瓜、洪都拉斯、瑙鲁。

洪都拉斯当年宣布转向时，该国领导人卡斯特罗讲过一句颇为坦诚的话，必须非常务实地看待问题，为本国人民寻求最大利益。

这句朴素的道理，放在今天这三个国家身上同样成立。为何沿途三国会在最后关头集体收回许可？媒体披露的分析给出了一个更接地气的解释。

大陆这边为相关国家提供了债务豁免、融资支持、基础设施合作等一整套现实选项，而台当局能开出的筹码屈指可数。一边是短暂放行换来的麻烦，一边是长期发展带来的红利，怎么选根本不需要纠结。

允许谁的飞机穿越本国领空，原本就是主权范畴内的事，当塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国异口同声把这一点摆上台面，传递出来的信号其实早已超越了赖清德这一趟具体的行程。

南非在涉台问题上的立场近年趋于明确，莫桑比克同样坚守一个中国原则。岛内有分析人士算过这笔账，一旦南非那一关也合上，斯威士兰几乎就成了一座外人进不去的孤岛。

赖清德这趟飞不出去，从地图上看就是某种必然。把蒋万安的警告放回这整盘棋里看，他选这个节骨眼开口，其实抓住了好几层现实。

一层是对赖清德路线的当面质问，历任领导人出岛没出过这种事，怎么一到他手上就把路给走绝了。一层是对民进党两岸政策的反问，当大陆已经把惠台政策摆到面前、岛内多个商会团体公开呼吁不要把民生当政治筹码时，继续硬撞红线还能撞出什么。

还有一层，是替那些被绿营声浪盖住的求安稳的台湾省民众把话讲了出来。蒋万安看明白了一件事，普通老百姓真正在乎的从来不是那些喊得震天响的意识形态口号，而是米面油盐、生意往来和一个能踏实过日子的明天。