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40.98万元起 腾势N9闪充版正式上市 补能焦虑彻底再见!

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当下国内40万级豪华新能源SUV市场早已进入白热化博弈,理想L9、问界M9稳居主流席位,凭借综合产品力收割大量高端用户。

在此背景下,依托比亚迪技术底蕴打造的腾势N9闪充版强势迭代升级,以电池补能、动力操控、智能安全四大维度的全面进阶,打破现有市场格局,为高端家用旗舰SUV赛道树立全新技术标杆,也给同级竞品带来强有力的竞争冲击。



5月18日,腾势N9闪充版正式上市,售价40.98-46.98万元。

长期以来,纯电续航偏短、充电速度慢、低温补能拉胯,是中大型插混SUV普遍存在的行业短板,此次腾势N9闪充版核心升级聚焦电池系统,搭载比亚迪第二代刀片电池,完成了跨越式优化。

电池容量从现款46.992kWh扩容至75.264kWh,容量大幅提升直接带动续航进阶,CLTC纯电续航里程从230km跃升至420km,彻底告别短途纯电出行局限,日常通勤、近郊出游可全程纯电行驶,兼顾经济性与出行质感。



在用户最为关注的补能效率上,新车搭载专属闪充技术,创下“5分钟充好、9分钟充饱”的顶尖补能成绩,补能速度媲美燃油车加油效率,有效缓解用户长途出行的充电焦虑。

更值得关注的是,该车突破了低温充电技术壁垒,即便身处零下30℃的极端严寒环境,补能时长仅增加3分钟,温控实力远超同级多数车型,大幅拓宽了车辆的地域适配性,北方寒冷地区用户也能享受高效补能体验。



作为品牌旗舰车型,腾势N9闪充版兼顾豪华气场与硬核性能,外观延续旗舰沉稳设计基调,搭配专属22英寸镜面锻造轮毂,辅以质感双色车漆,轮毂悬浮式Logo加持,细节拉满高级感,极致烘托中大型豪华SUV的磅礴气场,契合高端用户对颜值与格调的双重追求。



动力层面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机+三电机组成的高性能插混动力系统,电机总功率可达680kW,综合功率逼近千匹马力,强悍动力赋能下,百公里加速仅需3.9秒,提速爆发力媲美高端性能跑车。

相较于同级竞品,该车最大优势在于全系标配易三方整车智能控制技术平台,整合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、CTB电池车身一体化四大核心技术,不仅实现圆规调头、蟹行模式等实用功能,更优化了车辆过弯稳定性、变道精准度,兼顾城市通勤平顺性与山路高速操控感,实现性能与实用性的平衡。



在智能化内卷的高端汽车市场,腾势N9闪充版不盲目堆砌硬件,而是依托成熟技术打造高实用性智能辅助系统。车辆搭载天神之眼B辅助驾驶系统(DiPilot 300),搭建高精度多融合感知硬件,包含1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,全方位无死角捕捉路况信息。

搭配英伟达Orin-X芯片,254TOPS超高算力为智驾系统保驾护航,整车智能化水平无限趋近L3级自动驾驶。

智能泊车场景更是该车的优势赛道,支持车位到车位领航辅助、下车泊入、易三方泊车等多元功能,适配复杂小区、商场窄车位,新手也能轻松完成泊车。同时品牌诚意拉满,标配城市领航软件包终身免费升级、泊车辅助终身安全兜底服务,打消用户后期升级顾虑,长期使用成本更低。



安全是高端家用SUV的核心底线,也是腾势N9的核心王牌。该车在中保研C-IASI严苛测试中,表现碾压同级多数车型,耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、辅助安全四大核心分指数,全部斩获最高等级优秀+(G+)评级,新能源汽车专项指数获评优秀(G),成为业内首款五大指数全部拿下最优评级的车型,创下中国汽车安全评级新高度。

依托CTB电池车身一体化技术、刀片电池固有安全属性,叠加整车高强度车身架构,车辆在碰撞防护、电池防渗漏、极端工况稳定性上表现优异,全方位守护车内乘员、车外行人安全,为家庭出行筑牢安全屏障。

纵观当下40万级高端新能源SUV,理想L9主打舒适家用、增程续航优势,问界M9依托鸿蒙生态强化智能体验,而腾势N9闪充版走出了差异化技术路线。

凭借比亚迪成熟的混动技术、顶尖的补能速度、极致的车身安全、专业的操控架构,补齐了传统插混车型的续航短板与低温痛点,形成“长纯电续航+极速补能+高性能操控+顶级安全”的综合产品力。

此次闪充版的迭代升级,不仅是腾势品牌冲击高端市场的重要发力点,更向行业证明了插混车型的优化潜力。未来在中大型豪华新能源SUV赛道中,腾势N9闪充版将凭借无明显短板的综合实力,分流高端家用用户群体,搅动同级市场竞争格局,为消费者带来更具性价比、更适配全场景出行的优质选择。

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