上海
《大家古美》杂志自2018年起，由古美路街道社区党群办主办，以纪实特写、口述历史、回忆录、散文、故事为主，围绕社区文化主题，讲述古美人、古美社区的故事，既有生活点滴，也有名家大作。“今日闵行”推出系列选篇，让我们和《大家古美》一起，植根社区、共襄人文。
——“梅莲苑”新南门开通记
一条58米长的小区通路，连接着一扇新开的南门。其工程体量，实在算不得“大项目”，然而，就这么个“牵一发动全身”的小工程，却让古美路街道办事处干部牵挂了三年。
2021年，漕宝路快速路新建工程正式开工建设，漕宝路快速路至中环节点涉及古美地界的梅莲苑小区，根据规划设计方案，漕宝路快速路西向东中环匝道落地后，中环辅道需要增加一条机动车道，将占用现有人行道，致使梅莲苑小区东门至车行道仅剩约2米的缓冲空间，小区居民出行存在严重安全隐患。
因历史原因，梅莲苑小区大门设在中环线辅道旁，居民出行仅有“右进右出”的机动车道和人行道。中环建成后，无非机动车道，小区居民一直有解决出行的诉求。漕宝路快速路开工后，居民要求妥善解决的愿望愈加强烈。市、区人大代表也多次提出解决梅莲苑小区居民安全出行问题的人大建议。为此，闵行区相关单位，特别是古美路街道办事处会同项目参建单位经多次研究，提出在小区新建南门的方案。
“新建南门方案”所涉部门较多，政策性强，协调难度大。从2023年起，古美路街道多次召开专题会议和现场会，研究“梅莲苑小区新南门”如何开？开多大？往哪开？总原则是：既要全力配合市政重大工程项目有序推进，又要让居民的日常出行不受影响，还要拟开通的地理位置合适、改造成本低见效快。
由于梅莲苑小区唯一的进出口在中环辅道西侧，小区的北、西两侧均为建成小区，南侧是两家企业，想要开辟一条通道，难度不小……
根据小区现状，“开路建门”的最佳位置只能是小区西南角位置的东兰饭店。于是，古美路街道“重大办”迅速启动相关工作，先后会同相关单位和部门，开展项目前期的对接沟通协调。
经过一年多的争取和努力，2023年的8月和12月，闵行区市政交通重大工程“推进办”和上海市重大工程建设办公室分别作出支持新建南门方案，施工意向方案落地，一系列工作紧锣密鼓展开。
功夫不负有心人。2025年春节前夕，经过近一年无数次的沟通、协调，被征收对象的协议、动迁工作全部做通，为新南门的开通建设创造了决定性条件。春节后，街道“重大办”正式启动动迁腾地工作，拆除旧配电站以外涉及通道的部分建筑。经近8个月建设，于2025年11月，新配电站竣工启用。同日，顺利拆除最后一处通道上的旧变电站，为全面打通梅莲苑南门通道腾出了宝贵空间。
又是一年春来到，梅莲苑小区居民盼望已久的南门通道于4月开通。牵挂了三年的那条小路、那扇门终于落了地。
作者：曹建平
文字内容：《大家古美》
编辑：石思嘉
审核：王婷婷 何婷婷
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上观号作者：今日闵行
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