限时换新价16.18万起 家用四驱新标杆 长城猛龙PLUS上市

当前国内20万级家用SUV市场正迎来结构性分化，消费需求从传统燃油代步，转向家用全能、全场景适配、高性价比三大核心诉求。一方面，主流合资SUV普遍存在“高配溢价高、四驱门槛高、空间局促”的痛点，且智能化、新能源化升级滞后，难以满足家庭户外出行、长途自驾的多元需求；另一方面，国产新能源SUV虽发力空间与智能，但多数四驱版本价格突破22万，七座布局更是稀缺，纯电续航普遍低于200km，难以平衡硬派性能、家用舒适与用车成本。

在此背景下，市场亟需一款“无溢价、全标配、懂家庭”的产品，填补20万级家用四驱方盒子的空白。5月15日，长城汽车精准切入这一赛道，正式发布长城猛龙PLUS，以限时换新价16.18万起的亲民定价、全系四驱的硬核诚意、多重超值权益，强势入局，推动新能源方盒子市场迈入2.0时代。

价格与权益上，猛龙PLUS诚意拉满，彻底打破同级定价套路。新车推出五座、七座两大版本，五座版限时换新价16.18万起、七座版限时换新价17.58万起，官方指导价16.98万-20.98万元，精准卡位20万级家庭主流购车预算，无溢价、无套路，让普通家庭轻松入手。权益方面，叠加上市专属金融贴息、至高8000元置换补贴、三电系统终身质保、基础保养礼包等多重福利，大幅降低购车门槛，同时实现用车、养车全周期成本可控，真正做到“订车划算、用车省心”。

作为新能源方盒子品类开创者，长城猛龙自2023年上市后，凭借棱角精神开辟“新能源+泛越野”细分赛道，2025年稳居新能源方盒子与泛越野SUV销量双冠，市场认可度持续攀升。此次猛龙PLUS并非简单迭代，而是聚焦家庭用户痛点的深度定制，核心围绕“大、智、稳、省”四大维度，打造20万级家用四驱方盒子标杆。

空间维度，主打“大而实用”，适配家庭全场景出行。车身尺寸4912mm×1950mm×1905mm，轴距2850mm，车长超4.9米、车高超1.9米，硬核尺寸奠定越级空间基础。五座版宽利用率达78.6%、得房率超70%，同级最大二排空间保障乘坐舒适，后备箱容积669L-1691L，后排纯平放倒秒变“移动大床”，搭配45处储物空间，轻松装载露营装备、长途行李。七座版采用2+3+2布局，基于187cm人体身高设计，三排空间均不局促，二排膝部间隙宽裕，第三排独立小天地，真正实现“七座不鸡肋”，满足二孩家庭或多人同行需求。

智能维度，聚焦“智享便捷”，解决家庭出行痛点。搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，配备激光雷达等27个感知硬件，支持高速/城市NOA、车位到车位全场景辅助驾驶，隧道、立交桥等复杂路况稳定应对。针对中国路况专属打造记忆泊车、遥控泊车、跨层记忆泊车等功能，让大尺寸方盒子轻松应对狭窄车位，新手也能从容驾驭。座舱层面，头枕扬声器实现主驾导航、副驾娱乐互不干扰，四音区语音控制覆盖全车，搭配前排座椅按摩、副驾腿托、前后排通风加热，以及副驾无线充、二排小桌板、5.4L智能温控冰箱等8大家用专属配置，兼顾实用与舒适。

性能与续航维度，兼顾“稳劲可靠”，平衡越野实力与家用经济性。猛龙PLUS是20万内唯一全系标配Hi4电四驱的方盒子，由1.5T混动发动机+前后双电机组成三动力源，零百加速5.9秒，媲美3.0T燃油车动力。越野能力硬核，后桥电控差速锁搭配蠕行、坦克转弯模式，25度接近角、32度离去角、221mm离地间隙，轻松应对户外穿越、露营场景。续航方面，44.7kWh电池包加持，CLTC纯电续航255km，实现“日常通勤0油耗，一周一充”，WLTC综合续航超1000km，馈电油耗仅6.27L/100km，大幅降低长期用车成本。

此次上市同步邀请袁弘、张歆艺担任明星家庭背书，二人“温情陪伴、务实不将就”的家庭观，与猛龙PLUS目标用户高度契合。发布会现场，夫妻二人沉浸式体验露营、外放电、座椅休憩等场景，真实印证产品全场景适配、兼顾陪伴与热爱的优势，强化“家用全能方盒子”认知。

长城猛龙PLUS精准击中20万级家用SUV痛点，以16.18万起、全系四驱、真七座、高阶智驾与长续航的组合，重新定义家用四驱方盒子价值，让家庭用户不必在硬派、舒适与实用间妥协。作为长城汽车深耕新能源硬派赛道的力作，它顺应消费升级趋势，以高性价比与完善权益直击家庭需求，有望成为20万级家用SUV市场的重要选择，推动方盒子赛道持续向家庭化、实用化升级。