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38.98万元起,智界V9入局:高端MPV市场格局或将改写?

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在竞争日趋激烈的高端MPV市场,又迎来了一位“强手”。

日前,鸿蒙智行首款旗舰级MPV——智界V9迎来上市,4款车型,售价为38.98万-51.98万元,相较于预售价(39.98万元起的),上市起售价又少了1万元。



依托华为全栈自研技术,智界V9集896线激光雷达、800V高压快充、后轮转向、双腔空气悬架以及华为乾崑智驾ADS 5等于一身,为当下高端MPV市场注入一股全新活力。

内、外豪华,座舱舒适拉满

在这个“看脸”的时代,高端MPV自然也离不开高颜值。所以,智界V9给人留下的尊贵印象显然非常贴合这款车的商务用途。



从前面看,前脸配备了星环式贯穿灯带,蓝色灯光元素点缀其中,再加上贯穿式镀铬前格栅及网状内部结构,看上去更加简约、大气。

再看侧面,修长的车身线条配合20英寸豪华轮辋、半隐藏式门把手及星芒迎宾套件,豪华气场直接拉满。此外,尾部的贯穿式晶钻矩阵尾灯识别度极高,又增添了不少实用与美感。



进入车内,超清12.3英寸主驾仪表屏+双17.2英寸中控副驾屏组、21.4英寸后排吸顶屏等旗舰配置带来满满的科技感。同时,大量天然实木、NAPPA头层真皮与晶钻切工水晶等高档用料,让车内的高级感得到充分释放。



至于空间,该车的长宽高分别为5359/2009/1859mm,轴距达3250mm。其短前悬、长轴距的布局,带来空间最大化,让舱内容积达到6033L、后备箱空间容积892L(最大可扩容至2002L),满足全场景装载需求。



尤其是第二排的双零重力座椅支持45°旋转迎宾、90°观景、180°对坐、大床模式,可提供10种车内布局切换,让出行体验更加舒适、轻松。

续航无焦虑,底盘更灵动



动力方面,该车搭载了华为雪鸮智能增程技术。在大容量电池加持下,后驱版车型的CLTC纯电续航里程达305km,CLTC综合续航里程达1320km。而四驱版车型CLTC纯电续航则为285km,CLTC综合续航里程可达1280km。



底盘方面,该车基于华为途灵MPV定制平台打造,前双叉臂与后H臂多连杆独立悬架,再加上双腔空气悬架及CDC连续可变阻尼减震器赋能,可根据车速、路况、驾驶模式自动调节悬架的软硬与高度,让舒适性与通过性大幅度提升。



此外,该车还支持后轮主动转向功能,将转弯半径压缩至5.35m——即使在城区狭窄街道行驶也灵动自如,真正做到了大车好开、稳而舒适。

高阶智驾解锁全场景出行

背靠“华为”这棵大树,让智界V9在智能化领域技高一筹,为用户带来更智能的驾乘体验。



首先看人机交互。该车融合了华为最新AI大模型,并搭载了升级版小艺智慧助手,可支持连续对话、多轮指令及场景化控制,识别更精准、响应更迅速。



其次,作为首批升级华为乾崑智驾ADS 5的智界V9,可实现高速与城区NOA领航辅助、“车位到车位智驾”、“跨楼层自主泊车”及“VPD泊车代驾”等功能;同时,896线双光路图像级激光雷达可精准识别车辆、行人、交通设施乃至盲区台阶等复杂障碍物,为全场景出行保驾护航。



《车壹圈》观点:纵观当下的国内MPV市场,随着魏牌高山、腾势(参数丨图片)D9、岚图梦想家等高端MPV车型热销,带动整体市场上行趋势。

不过,高端MPV市场也呈现多数车型偏向单一商务属性,在智能化、底盘操控、续航补能等方面存在诸多短板,难以兼顾家用与高端商务之双重需求。



再看智界V9,可谓集豪华舒适座舱、第二排极致体验及超长续航、灵活操控、高阶驾驶辅助于一身,在高端MPV市场与竞品形成了鲜明差异化,进一步引领国内高端MPV市场向全场景化升级。

此前开启预售后,该车小订累计已突破4万辆,卓越的产品实力得到用户的高度认可。那么,智界V9上市后能否成为爆款、并搅局高端MPV市场?让我们拭目以待。

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