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如果你关注户外圈,大概听说过张诺娅这个名字。她是首位完成美国“三重冠”长距离徒步路线的华人女性,ALA、PCT、CDT加起来上万公里,是个真正的硬核玩家。
但2026年,她被一条新西兰的路“坑”了。
这条叫Te Araroa Trail的长径(后简称TA),全长3058公里,从北岛最北端的灯塔一路贯穿到南岛最南端的海边。听起来很酷对吧?但张诺娅走完之后,脑子里最先冒出来的不是风景,而是一串数字:149天,爬升超过8万米,走废了7双袜子,一天内过60多次河,有一次她和队友被暴风雨逼得在旱厕里坐着睡了一整晚。
可奇怪的是,聊起这些的时候她一直在笑。她说这条路上最值钱的东西不是风景,是那些被坑出来的故事。
而自然路上的这些“坑”,恰恰是她“上头”的原因,吸引她一次又一次回到自然。
撰文|了了
编辑|Shea
设计|周末
图片来源|Columbia
本文为《户外探险》原创内容
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张诺娅出发前不是没做功课。她在自己的网站上列过TA的预期难点:频繁涉水、超多公路、泥泞、路面多元、天气多变。她以为自己做好了心理准备。
但真正走进去才发现,纸上谈兵和直击灵魂的体感之间,差着十万八千里。
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北岛有一段叫Raetea的森林,是她遇到的第一段真正的泥路。很多人走到这儿就崩溃了。泥不是踩湿鞋那么简单,而是深到你不知道下一脚能不能踩到实地。后来她才发现,后面每一个林子里的路段都和这里差不多,只是越来越深。到了南岛最后几段,泥深到大腿,有人把鞋陷在泥里,人出去了,鞋还留在原地。
TA的“坑”不只是泥。南岛有一条河谷线,张诺娅有一天过了60多次河。早上气温低,河水刺骨,脚不是麻,是疼。她说那种感觉“直击灵魂”。但神奇的是太阳出来以后,把鞋一脱,脚一晒干,整个人又活了。那些河水的颜色,翡翠色、靛蓝色……在急流处蓝得不像真的,会让你觉得好像也没那么难熬。
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还有公路。北岛有大量的公路徒步,硬化路面走久了极其伤身体。每一步踩下去,地面把力全部弹回膝盖和脚踝。很多人选择搭车跳过,张诺娅没跳,她觉得每一段路都是这条线路的一部分,哪怕是那些又晒又无聊的柏油路,走了才知道它为什么长这样。
更让她“上头”的是这TA本身的性格。在美国走PCT,像听一场完整的交响乐,起承转合都安排好了。但TA像一个三四十首歌的播放列表,今天是摇滚——攀岩级别的陡坡,明天是爵士——平缓的农田,后天是重金属——沼泽加暴雨。
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图说/紧接北岛最北的90英里海滩的raetea森林。
新西兰人管徒步叫“tramping”,脚下踩的不是修好的步道,而是前人的脚印。这里很多路段是上世纪五六十年代直接在山里拉的线,没有之字形缓坡,没有排水系统。诺娅说:你在那里行走,就能真正感受到自己是在徒步。
那种体验难以用言语形容,除非身处当地,亲身体验那种连贯的感觉。
这也是TA最特别的地方。它不会带你去新西兰风景最好的那些地方,“Great Walk”要提前半年预定、花几百纽币,风景打包好了等你拍。TA带你去的是最接地气的,你脚下踩的是最烂的路,眼睛里看的是不那么上镜但很真实的原野。
张诺娅说,这是她走过的最“真实”的户外,没有包装,没有滤镜。正因如此,在这种路上,装备不是用来好看的,是用来兜底的。
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图说/南岛的bush creek, 第二条需要反复过10+次的河,因为河边并没有路。
张诺娅这次大部分装备是Columbia。有一段连续三天在雾气弥漫的山脊线上穿行,雾蒙蒙的,雨打在脸上分不清方向。视线受阻,体能流失,还有“一天过四季”的恶劣天气,有些威胁甚至可能是致命的。
但那件钛金系列的冲锋衣陪她抗住了,它展现出了一种近乎强悍的“全天候防护”实力:风雨中,强大的防水屏障把刺骨雨水死死挡在外面;同时,高透气的内里又将身体产生的热气迅速排出。哪怕在狭窄的山脊被尖锐的树枝反复刮蹭,耐磨的面料也没有留下任何痕迹。在真实的荒野里,在TA这种一天过四季、一段路集齐所有地形的地方,顶级的科技从来不是用来炫耀的名词,而是那份始终包裹着你、让你没有倒下的干爽与温度。
但更让张诺娅觉得“心里有底”的,是一路上陪她走过烂泥路的Columbia的几双鞋——Columbia钛金拓陆徒步鞋、KONOS Featherweight越野跑鞋、KONOS 磐石越野跑鞋。
先说拓陆。TA的地面太杂了:泥浆、碎石、巨石阵,还要涉水、攀岩。她说,这种路上你最怕的不是累,是脚先撑不住。可拓陆给她的反馈特别直接,踩下去的时候,鞋底不是硬邦邦地怼回来,而是把碎石路的冲击力卸掉了,走在上面不震脚;过湿滑的河时,抓地力明显比普通鞋稳一截,不用每一步都小心翼翼。最让她意外的是下坡和侧切路段,脚在鞋里不往前顶、也不左右晃,像被轻轻固定住了一样。你踩下去的时候,心里是有底的。
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但更让张诺娅意外的是那双KONOS Featherweight越野跑鞋。她穿着它在TA上走了700公里,从白色穿到发黑,鞋底纹路还清清楚楚。有一天划船翻船,她站在齐胸深的河里推了一个半小时的船,脚下踩的全是湿滑的石头,这双没有防水外壳、自重只有两百多克的鞋愣是没让她滑倒。后来TA上三个超过50公里的单日速穿,包括汤加里罗火山的单日穿越,她都是穿着这双鞋刷出来的。鞋面轻薄透气,过河之后干得快,前掌偏宽的设计让脚趾能自然展开,平衡感也跟着上来了。
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另一双KONOS磐石则是个全能型选手,兼顾了拓陆的稳定和Featherweight的灵活。鞋底的Adapt Trax抓地科技在碎石、泥浆、涉水里都稳得住,走了五百多公里,鞋底沟壑还颗颗分明。鞋面透气速干,走水路不闷,鞋底减震回弹,大负重走石头路也不累脚。
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从轻量化快速行进到重装长距离,Columbia的鞋几乎通吃。路太难走了,每一件装备都给她留下了极深的印象。
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图说/北岛的pirongia山脉穿越,是诺娅在北岛走的最难单日。
说完了装备,回头再说路上的事。
当然,一路上也有让她“下头”的时候。那些风景和付出不成正比的路段——在沼泽里挣扎,抬头只能看到低矮的灌木,诺娅脑子里只有一个念头:我为什么不在山脊上走?
但情绪的重心总会转回来。等她从沼泽里爬出来,把鞋脱了晾脚,把冲锋衣挂起来沥水,她发现自己记得最清楚的,反而不是那些顺利的高光时刻,而是这些狼狈的细节:一天过60多次河,泥里踩、石上爬;旱厕里坐着睡了一夜,被风雨拍醒好几次。
可奇怪的是,每次从这些“下头”的瞬间里爬起来,她都能接着走。能让她一次次从坑里爬出来、还能笑着说“再来一次”的,除了心态,还有那双六百公里下来鞋底颗颗分明的Columbia徒步鞋,那件扛了一整夜风雨,第二天穿上陪她继续赶路的冲锋衣。Columbia就是那个让她敢踩下一个坑,且随时与她同在的搭档。
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被自然坑过的人都知道,那些“坑”里,会长出很多东西。狼狈是真狼狈,但每一次从坑里爬出来拍拍土,回头看那些差点把自己搞崩溃的路段,心里冒出来的不是后怕,而是一种奇怪的满足感:“我居然走过来了,而且还想再来一次。”
所以哪怕有过下头,情绪的终点总归是上头。更何况装备让人心里有底之后,那些坑就不再是阴影,反而变成了能反复回味的记忆。
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北岛四天的划船段,张诺娅和一个刚认识十分钟的法国小哥组了双人独木舟。第一天船就被树桩卡住,半翻不翻地横在河上。
两个人站在齐胸深的水里,一寸一寸地推,后面又来了四个徒步者帮忙,折腾了一个半小时才脱困。那天之前他们完全不认识,那天之后成了全程最默契的搭档。
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图说/长径非常多元,有独木舟、山地车的部分,图为170公里的旺河穿越。
南岛更离谱。还是那个法国小哥,两人走一条冰川线。风大到撑不住帐篷,两人躲进旱厕,一个坐马桶、一个坐水桶盖。凌晨四点门被掀开,又挤进来一个浑身湿透的徒步者。三个人换着姿势坐着睡了一夜。
狼狈的尽头,往往是上头的开始。
早上九点推开闭塞狭小的厕所门,万里无云,新西兰那种蓝得不真实的天空罩在头顶。那天他们走的冰川线,是全程最好看的一天。前一天还在旱厕里冻得发抖,后一天就在冰川脚下仰头看到冰壁,她还有力气去感受这种反差,本身就是一件值得庆幸的事。
最后一次分别前,法国小哥后来跟她说了一句话:“不要因为离别而哭泣,要为曾经相聚经历这些而欢喜。”张诺娅说她一直记着这句话。
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TA上这样的故事还有很多。山屋里一起烤火的陌生人,徒步者之间分享的食物,那个从书包里掏出一瓶老干妈的德国人……张诺娅说她看到那瓶老干妈的时候“快哭出来了”!
这些人和人之间的联结,是从那些“坑”里长出来的。没有那些狼狈,这些故事不会这么有分量。在真实户外风雨结伴走过的人,滋养的是真实的温情,总能在日后的一些回忆里给我们最温柔的回响。
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走长线的人,每天都要和自己谈判。
北岛大部分时间是她一个人走,但这种高密度的自我相处,也会带来一种“淡淡的讽刺”。每天都要问自己一遍:我到底在干嘛?
她有个习惯:把每天的路程包装成一个游戏。给自己定个小目标,或者在心里玩成语接龙。不是为了消磨时间,是为了转换心态。当你觉得自己在闯关而不是在受罪的时候,身体的不适真的会减轻一点。这是她走了上万公里练出来的本事。
但心态再好也有扛不住的时候。北岛中段她生了一场病,上吐下泻,在镇上躺了三天。反复算时间,发现自己赶不上原计划的划船窗口了。
这是她第一次在TA上做“翻转”——跳过后面的,先把前面的走了,再回来补。张诺娅以前在美国走长线,每一步都要踩到,不跳段。但在TA上,她做了三次翻转。
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图说/在raetea森林行走。
她说这不是妥协,是取舍。线路不会因为你的执着就变容易,与其硬扛到受伤,不如换个走法。
到了南岛,她做了一个更重要的决定:不再一个人走了。
北岛的“孤独”有一个好处:你的感官会变得特别敏锐。每一条路、每一棵树、每一段日出日落,都记得清清楚楚。但南岛更难,她知道一个人扛可能会出事。
于是她主动找了队友。一个是穿拖鞋下象棋的法国人,走累了就坐下来下一盘,一不小心就下两个小时。他让张诺娅学会了一件事:难的路不一定非要绷着走,有时候松开一点,反而能走得更远。
另一个是她男朋友,一米九五,走得飞快。每次她想停下来,他已经站在前面一百米处回头看她。有一段路线,别人走八天,他们五天半走完。她说没有他在前面“催着”,自己不确定能不能撑下来。
从一个人到两个人,从坚持死磕到学会取舍,从笃定到怀疑再到笃定,这是TA给她上的课。而这些变化的背后,还有一个一直没有变过的角色:Columbia。
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图说/一个人在mavora湖边扎营,这里是《指环王》的取景地,第一部最后弗罗多和山姆的戏就是在这个湖边拍摄的。
张诺娅和Columbia不是这次才认识的。从美国三大径到新西兰TA,Columbia的装备陪她走过了一年又一年。作为Columbia的自然体验家,他们之间的这种合作,不是那种赞助商和博主的绑定,是真枪实弹地在路上并肩走过来。
在张诺娅看来,没有比走长线更适合测试装备的了。在这种路上,装备不掉链子,就是最大的信任。很多人觉得长距离徒步最难的是体能,但事实上,最难的是你永远不知道下一段路会变成什么样。
天气说变就变,路面说垮就垮。在这种环境里,装备不是让你“发挥更好”的东西,是让你心里有底的保障。Columbia就是那个在她拿不准的时候,从来没让她失望过的搭档。几千公里走下来,鞋底没平,拉链没坏,防水没漏。听起来都是小事,但在山里,这些小事的另一头连着的是能不能继续往前走。
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图说/2024年,张诺娅身穿Columbia钛金羽绒服,在珠峰东坡徒步。
但她对Columbia的信任,不只是因为装备好用。
关于Columbia,曾经流传过这样一句话:“Tested Tough,要玩就玩真的”。这个品牌的逻辑很简单:装备不是在实验室里测出来的,是在真实的极端环境里被虐出来的。从创始人Gert Boyle当年让儿子穿着冲锋衣站在消防水枪下面冲,到今天,Columbia手里的技术已经覆盖了高强度防水、防晒、保暖、缓震等方方面面。每个技术都在雨林、沙漠、雪山里反复验证过。
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举个例子。2024年2月,SpaceX猎鹰9号火箭发射的IM Nova-C登月飞行器就搭载了Columbia的Omni-Heatm Infinity面料,成功进入太空并登陆月球。该技术用于帮助飞行器应对月球表面从-250°F到250°F(约-157°C至121°C)的极端温差环境。在地面上,Columbia在2025年办过一场超3000人参与、包含定向越野赛制的大型玩徒派对。从太空到山野,技术不只在极端环境里验证,也在每个人的脚下被一次次证明。
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“实地测试”这四个字,就是Columbia最底层的基因。
张诺娅说,Columbia一直在支持那些真正在山里走的hiker,不是只找几个人拍拍照,是陪着这些人完成一次又一次的挑战。她自己就是被支持了很多年的人。
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这也让她理解了什么是“越坑越上头”。不是找罪受,是那些真实的、意料之外的经历,才让你真正走进自然。而有一套靠谱的装备在背后兜底,你就敢去踩下一个坑。
这大概就是Columbia一直说的“真实户外主义”。户外不是风景大片,是你一脚一脚踩进去、再一脚一脚拔出来的过程。路本来就不好走,但装备让人敢踩下去,也让人愿意再回来走一趟。
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走完TA之后,我们问张诺娅最大的收获是什么。
她说,是对新西兰这条线路的风格有了底。以前没走过的地形,这次都走过了。现在数据库里增加了很多新的数据点,以后再遇到类似的路面,不会再慌了。
她说自己34岁了,但走完这条坑坑洼洼的路,还是觉得自己还能提起一口气,去走一些非传统意义上的长线。这趟经历对她之后的徒步计划有很大的激励。无论经历了什么坑,下一次,还是会想回到自然里玩。
这大概就是长线徒步教会她的东西:坑不会消失,但你看坑的方式可以改变。
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所谓“越坑越上头”,不是喜欢受罪。而是那些让你想骂人的路段、让你怀疑人生的天气、让你想放弃的瞬间,它们把你的感官逼到最敏锐的状态,让你不再是路过一条路,而是真正记住这条路。没有这些坑,149天就只是起点到终点;有了它们,每一段都长在了记忆里。
这条3000公里的烂路,Columbia陪她走完了。没有什么宏大的理念,只因为一个简单的事实:在所有不确定的事情里,装备是唯一不用她操心的那个。
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这条路上有最真实的泥、水、风和149天的时间。它本身就是对“真实户外主义”最硬核的一次验证。户外不是风景大片,是你一脚一脚踩进去、再一脚一脚拔出来的过程。而Columbia要做的,从来不是让路变好走。真实的路,本来就不好走。Columbia的存在,是为了让行走这件事形成闭环:把“路好不好走”交给自然,把“敢不敢踩”交给装备。
明年她计划去欧洲,再走一条三千公里以上的长线。具体哪条,她说先卖个关子。
但有一点很确定:自然就是这样,你越是踩过坑,就越是想回去。不是因为坑本身好玩,是坑里那些故事、那些人、那些和自己较劲又和解的瞬间,会让你觉得,再来一次也挺好的!
哪一刻
让你爱上了徒步?
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