重汽领涨 徐工/三一前三 东风涨81% 谁翻倍？新能源重卡4月劲增76%丨头条

4月新能源重卡大涨76%，呈现“银四胜金三”的强劲态势。

据交强险实销口径最新数据显示（不含出口及军车，下同），4月份国内新能源重卡销量27922辆，同比大涨76.3%，环比增长37%。1-4月份，新能源重卡累销71812辆，累计同比增长55.7%，累计增幅扩大11个百分点。

在整体商用车市场逆势增长的背景下，4月新能源重卡表现亮眼——摆脱淡季影响，呈现“爆发式增长”态势。那么各家企业表现如何？请看方得网数据报道。

4月：三家企业增幅翻倍 四家企业座次上升

4月新能源重卡市场同比增长较上月进一步扩大，创下年内单月增速新高，坐实了“银四胜金三”的反转格局。

4月新能源重卡销量高增长，主要得益于政策支持和市场需求释放。一方面，国家及地方持续出台补贴、购置税减免、路权优先等政策，叠加4月28日老旧营运货车以旧换新政策细则，明确优先支持新能源货车更新，大幅降低购车成本，激活了置换需求，促使国四用户加速购车。另一方面，4月是工程建设、物流运输的传统旺季，港口、矿山、城配等封闭场景运力需求集中释放，新能源重卡零排放、低噪音、易维护的特点契合场景需求，推动销量增长。此外，4月下旬LNG气价大幅上涨，燃气车经济性优势丧失，部分用户转向新能源重卡，进一步拉动销量。

在前十销量榜中，前十企业合计销量2.6万辆，占比达92.9%。其中，中国重汽稳居第一，徐工汽车、三一集团居前三，三家企业合计销量12992辆，占单月总销量的46.5%。

在4月份新能源重卡的“排位赛”中，共有4家企业销量超3000辆。四家企业同比增幅翻倍，分别为中国重汽、东风公司、远程新能源商用车、山东雷驰。此外，还有四家企业实现座次上升。

具体来看，中国重汽、徐工汽车、三一集团、一汽解放，四家企业销量超3000辆。其中，中国重汽以近300辆的销量优势夺得4月销量冠军，数据显示，中国重汽4月新能源重卡销量4619辆，同比领涨165.8%（大幅跑赢76.3%的行业大盘），成为当月表现最亮眼的企业，市场份额16.5%。

徐工汽车在新能源重卡领域持续发力，4月新能源重卡销量达4337辆，同比增长75.0%，跻身行业第二，市场份额15.5%；三一集团4月新能源重卡销量4036辆，同比增长42.9%，位居行业第三，市场份额14.5%；一汽解放表现稳健，4月新能源重卡销量突破3000辆，达到3480辆，同比增长61.3%，位居行业第四，作为传统重卡龙头，其新能源板块持续发力，凭借燃气重卡与新能源重卡的协同布局，稳步提升市场份额。

徐工汽车、福田汽车、东风公司、山东雷驰，四家企业座次实现上升。数据显示，福田汽车4月新能源重卡销量2522辆，同比增长68.6%，其以近200辆的销量优势跃升行业第五，市场份额9.0%。福田汽车依托欧曼系列产品的市场优势，稳步提升市场份额；东风公司4月新能源重卡销量1954辆，同比增长80.8%，市场份额7.0%，在传统龙头企业中增速表现突出，新能源板块转型成效显著。

前4月：冠军易主 远程/联卡增幅翻倍

2026年1-4月，新能源重卡市场整体表现强劲，前十企业累计销量全部实现正增长，其中有两家企业增幅超1倍。此外，有三家企业累销突破万辆，三家企业市场排名有所提升。

具体来看，中国重汽、徐工汽车、三一集团，三家企业累计销量均突破1万辆，分别达到11276辆、11199辆和10403辆。数据显示，中国重汽与徐工汽车累计销量仅相差77辆，竞争异常激烈，累计同比分别增长88.9%和50.5%，其中中国重汽跃升行业第一，累计增速大幅跑赢行业大盘，且市场份额较去年同期提升2.8个百分点；三一集团位居第三，同比增长37.0%，市场份额14.5%。

一汽解放1-4月新能源重卡累计销量8319辆，同比增长36.8%，稳居行业四强；福田汽车、东风公司座次上升，数据显示，福田汽车跃升行业第六，其1-4月累计销量5916辆，同比增长70.5%，市场份额8.2%，较去年同期提升0.7个百分点。

此外，联合重卡市场表现突出，同比增速接近三倍，领跑累计增速榜单。其1-4月累计销量达1404辆，同比增长279.5%，延续了单月的高增长态势，市场份额达到2.0%，较去年同期提升1.2个百分点。

4月，新能源重卡市场呈现同环比双增长态势。进入5月，随着以旧换新政策细则逐步落地、旺季效应持续释放，新能源重卡市场有望延续高景气度，销量实现进一步突破。