车身上半部采用汉白玉白色，下半部采用黄色波浪形环绕

在通用北盛工厂关闭后，关于南厂和北厂的归宿就一直备受关注，没到一年的时间这两个工厂就迎来了各自的结局，北厂变成吉利沈阳工厂，南厂变成吉利配套园（住宅），去年5月份沈阳大东区成立沈阳吉驰汽车产业产业发展有限公司，该公司8.9个小目标改造通用北厂区。9月吉利沈阳项目敲定落成，10月通用北盛厂区原址开始全面升级改造，11月吉利沈阳项目部开始招聘（招聘还在继续），今年年初沈阳吉利汽车有限公司正式成立，由浙江吉润汽车有限公司全资持股、注册资本高达1亿元人民币。3月23日吉利银河星耀6EF在沈阳首次以品鉴试驾会形式公开亮相，由沈阳吉利工厂生产下线。

（图片来源于爱卡）

这款车的下线，代表吉利沈阳工厂运转的开始，也代表着沈阳公务车、出租车又要被统一了，曾经沈阳拥有华晨中华品牌，沈阳本土生产的华晨中华部分车型被广泛应用于辽沈大地各城市的公务车和出租车。

（图片来源于网络搜索）

出租车和公务车都倾向于采用本土生产的车型，辽沈大地上行驶的华晨中华汽车还是挺多的，但是这一切到2020年停止了，这一年华晨中国出问题了，除了华晨宝马这个华晨中国唯一优势资产没有受到影响，中华和金杯都凉凉了，2023年沈阳汽车成立，2024年收购华晨，同年金杯整车项目重启，但是中华项目就剩个品牌了，整车并没有随着沈阳汽车的成立而回归。

没有了华晨中华，沈阳的公务车、出租车进入了百花齐放、百家争鸣的时代，不再是现代、大众、中华三分天下的时候了，什么品牌都能看到了，2024年1月22日，沈阳市警务用车换红旗交车仪式更像是一个巴掌打在沈阳的脸上。

现在吉利盘活通用北盛北厂，沈阳本土生产车型除了宝马又有了吉利，投桃报李自然而然沈阳的公务用车、出租车要改换车型了。

距离吉利星耀6EF沈阳下线已经过去快两个月了，沈阳吉利出租车也被晒出来了。

（图片来源于小红书网友拍摄）

（图片来源于小红书网友拍摄）

（图片来源于小红书网友拍摄）

（图片来源于小红书网友拍摄）

这个沈阳已经使用十年多的“上白下黄”车身方案（车身上半部采用汉白玉白色，下半部采用黄色波浪形环绕）出现在吉利车身了。

这只是个开始，以后会有越来越多的公务车使用吉利车型，曾经辽沈大地随车可见华晨中华，以后就是吉利了。

（图片来源于网络搜索）

根据吉驰公司更新改造项目显示，沈阳工厂应该有年产30万的能力，这个产量不只外销到其他城市，沈阳也会自产自销不少。