宇树首款量产载人机甲问世，高达现实版390万起

小时候总梦想着能拥有一台高达，没想到科技发展这么快，这个念头眼看就要成真了，前不久宇树科技推出了首款可以批量生产的载人机甲GD01，外形硬朗充满未来感，更让人意外的是，这台机甲不是用来玩的，而是一种真正的出行工具，起步价390万元。

5月12日，宇树科技官宣了全球首款进入量产阶段的载人变形机甲GD01，售价390万元起步，这款被网友称为“现实版高达”的载人机器人，很快冲上各大平台热搜第一名。

宇树方面介绍，GD01是世界上第一款已经实现批量生产的载人机甲，具备变形能力，定位是面向民用的新型交通工具，载人状态下整机总重大约500公斤。

宇树官方视频号放出的演示画面中，GD01内部设有一个载人座位，能够在两条腿和四条腿两种行走模式之间自由切换。

两条腿模式下，机甲可以在城市道路上正常行走和转弯，切换到四条腿模式后，它能够爬楼梯、翻越坡道等复杂地形。

实测录像里，GD01一拳下去就能把一堵砖墙击碎，出拳时机身保持稳定没有任何晃动，动作的顺滑度和爆发力远远超出一般民用交通工具的性能水平。

从外形上看，GD01站直时高度大约是一个普通成年人的1.6倍，全身使用高强度合金材料，里面配有载人操控座椅，视觉上极具震撼力。

宇树科技的创始人王兴兴亲自坐进GD01进行实地驾驶演示，全程实时拍摄，没有做任何加速处理。

GD01的核心技术特色是融合了宇树之前在四足机器人和人形机器人方面积累的技术，机甲通过压低机身、折叠腿部、调整重心，几秒钟内就能从直立的人形状态变成四条腿形态。

宇树科技成立于2016年8月，创始人是当时还在上海大学读研究生的王兴兴，公司起步阶段拿到了天使投资人尹方鸣给的200万元资金。

2017年，宇树推出了国内第一款面向普通市场销售的高运动性能四足机器人Laikago，正式走上了商业化道路。

随后，公司产品线不断丰富，从2021年的Go1消费级四足机器人，到2023年的人形机器人H1，再到后来的G1等型号，宇树积累了大量运动控制算法。

GD01的发布也体现了宇树科技近年来技术迭代的速度之快，从四足机器狗到人形机器人，再到载人机甲，产品更新周期越来越短。

就在4月底，宇树科技还推出了一款只有上半身的双臂人形机器人，定价2.69万元起，可以用于科研、轻工业和服务等不同场景。

此前，宇树的人形机器人已经登上过2025年央视春晚的《秧BOT》和2026年春晚的《武BOT》节目，完成了舞蹈、武术等高难度动作的群体表演，显示出非常强的运动控制能力。

目前，宇树科技正在冲刺科创板IPO，3月20日，上交所官网显示，宇树科技的科创板IPO申请已经获得受理，公司想要成为A股人形机器人第一股。

GD01的发布时间和IPO进程高度重合，这款390万元起步的载人机甲，被看作宇树把四足和人形两条技术路线融合到一起的集大成之作。

值得留意的是，宇树科技前不久还在北京王府井银泰in88开出了全国第一家直营店。

店里陈列了G1、R1等人形机器人和Go1、Go2四足机器人，覆盖了从消费级到商用级的全部产品线，提供现场体验、购买、售后维修一体化服务。

这一布局也意味着宇树正在从线上销售模式转向线上线下结合、品牌直营的全渠道体系。

在中国机器人产业快速前进的大背景下，人形机器人正处在从概念验证走向批量落地的关键转折期。

从行业竞争格局来看，中国企业已经主导了全球人形机器人市场，Omdia今年年初发布的报告显示，2025年全球人形机器人出货量大约1.3万台，智元机器人、宇树科技和优必选分列出货量前三名。

宇树科技以4200台的出货量排在全球第二，在这种产业浪潮中，GD01的发布为人形机器人的应用场景打开了更多的想象空间。

从儿时动画片里的想象，到如今真正出现在现实中的量产载人机甲，宇树科技用十年时间走完了一条从四足机器狗到人形机器人再到载人变形机甲的跨越之路。

GD01的发布不仅是一家公司技术能力的集中展示，更是中国人形机器人产业从跟跑到领跑的一个缩影。

390万元的售价注定它目前只是极少数人的玩具，但正如当年汽车和飞机诞生之初一样，每一项改变世界的技术都始于少数人的尝试。

当王兴兴坐进驾驶舱、机甲迈出第一步的那一刻，属于载人机器人的时代已经悄然拉开序幕。