广东
东台至张家港高速公路，简称"东张高速"，是江苏省高速公路网规划中的重要组成部分，编号为S91。该线路已纳入江苏省高速公路、省道网规划，是连接苏北与苏南地区的重要交通走廊。东张高速北起盐城市东台市，向南经海安市、如皋市，接张靖皋长江大桥后终于张家港市。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。据悉，该高速公路是江苏省交通规划的重点工程，也是继沈海高速、东兴高速之后，以东台命名的第二条高速公路。
从功能定位来看，东张高速具有三重战略意义：一是作为张靖皋过江通道的连接线，充分发挥过江通道的资源利用效率；二是作为沈海高速公路的辅助通道，有效分流过江交通压力；三是作为区域城际出行通道，促进苏南苏北深度融合，更好服务长三角一体化发展。而作为东张高速的核心起始段，东台至如皋段是当前推进建设的重点区段。根据规划方案，该段路线起于东兴高速交叉枢纽，向南跨越宁启铁路、启扬高速、新长铁路及规划如常高速等重要交通干线，整体路线与G204国道走向平行，止于在建张皋过江通道石庄枢纽。
路线全长约75.88公里，其中东台段10.18公里、海安段34.61公里、如皋段31.09公里。全线推荐采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度达到34.5米。2026年4月，江苏省网上招标交易平台正式发布《东台至张家港高速公路东台至如皋段工程可行性研究及勘察设计、工程可行性研究及勘察设计咨询项目》招标计划，标志着项目前期工作进入实质性推进阶段。此次招标合同估算价约14000万元，招标范围涵盖工程可行性研究报告编制、初勘初测、初步设计以及施工图设计等全部前期工作。
根据江苏省交通运输厅的规划安排，东台至如皋段将与张靖皋长江大桥于2028年同步建成通车。届时，东台至上海的车程将从目前的2小时30分钟缩短至2小时，如皋至张家港的车程将从1小时缩短至20分钟，显著提升区域通行效率。更重要的是，它将有效疏解沈海高速公路的通行压力，缓解节假日拥堵难题；同时强化张靖皋过江通道的辐射功能，搭建起苏北与苏南互联互通的便捷桥梁。
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