全球独一份，青岛“船养”三文鱼出舱

5月11日上午，黄海海域千里岩岛附近，由青岛国信集团投资运营的15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”首批“船载舱养”模式养殖的三文鱼正式开捕。

这是全球首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼规模化、商业化产出，标志着青岛在深远海养殖再闯“无人区”，为我国“蓝色粮仓”建设写下浓重的一笔。

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三文鱼为啥要“船载舱养”

在我国，大西洋鲑和虹鳟都被纳入了广义的三文鱼商品范畴。

但要厘清一个关键常识：常说的高品质三文鱼，不仅要符合无抗生素药残的绿色健康标准，还要顺利通过《食品安全国家标准 动物性水产制品》（GB 10136-2015）的严苛检验，达到生食级标准。

起捕首批三文鱼。陈通 摄

从现有养殖环境来说，虹鳟大多是淡水养殖，不可生食。大西洋鲑属于典型冷水鱼，最适水温10–16℃，对水质、溶氧、环境稳定性要求极高，传统近海网箱很难稳定达标。

我国年消费三文鱼超20万吨，自给率不足三成，高品质大西洋鲑长期依赖挪威、智利进口，价格高、周期长、新鲜度打折扣。

过去几十年，我国多地试过近海养三文鱼，大多“栽”在温度上——夏季表层水温飙升，冷水鱼直接“中暑”；台风、赤潮、污染更是致命威胁。

黄海海域有冷水团，但普通网箱没法精准控温、无法躲避自然灾害。

于是，“船载舱养”模式应运而生：工船像“移动的海洋牧场”，可南北巡游追适温，全年待在10–16℃黄金水温带；

此外，封闭舱养+深层取水，隔绝病害、污染、风浪，解决传统养殖痛点，使得无论养鲑还是养鳟，都能达到可生食标准。

智慧监测平台。

这不是简单的“船上养鱼”，是“船舶工程+海洋生物+智慧养殖”的跨界创新，也是独一份的深远海养殖“中国方案”。

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首批三文鱼，到底有多“能打”？

2025 年11月，“国信1号2-2”交付运营，首批大西洋鲑和虹鳟鱼苗在山东海域通过“陆海接力”模式入舱养殖。

“国信1号2-2”交付运营。

眼下，这艘“移动的海洋牧场”已巡游4000余海里，从渤海到东海，从深秋到初夏，历经近半年的精心呵护，终于迎来沉甸甸的收获季。

一组数据十分亮眼：

成活率高：97.5%，超过传统网箱水平。

长得又大又快：半年平均体重超4公斤，最大超6公斤，规格整齐达标。

养殖效率高：15个养殖舱、总水体近10万立方米，单舱≈2–3个标准泳池；舱内模拟天然洋流，让三文鱼保持全天候的“顶流野游”，养殖密度达40–60公斤/立方米，高于普通网箱，高效集约。

水质洁净：抽取30–50米深层冷海水，每天循环16–18 次，还原野生洁净环境，从源头降低寄生虫风险。

品质顶格：经检测，0寄生虫、0抗生素、0药残，达标生食级，通过国家标准GB 10136-2015权威检验；深海到餐桌仅24–36小时，新鲜度碾压进口货。

其背后是四大硬核技术的突破：

深层低温取水系统：像“深海吸管”，稳定供给10–16℃适温水，攻克全年恒温难题。

抗晃荡养殖舱：广口瓶式结构+屋顶斜坡，大浪天舱内依然平稳，台风过境也安全。

全船智能管控：2108个监测点，24小时监控水、氧、光、饲、鱼，一键精准投喂。

船载加工+极速锁鲜：活鱼出舱→加工→预冷→冷链一气呵成，鲜味不流失。

经过预冷锁鲜后的三文鱼将被传送至保鲜箱。陈通 摄

从0到1，国信团队累计突破1000余项技术难关，形成60余项自主成果，拿下102项知识产权，在全球率先验证超大型工船养三文鱼的完整技术路径。

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不止一条鱼，还关于一条链

“船载舱养”三文鱼的成功上市，是青岛躬耕深远海养殖的关键一步。而这座向海而生的城市，对于建设“蓝色粮仓”的产业布局，早已是完整链条、陆海联动。

立足海洋强国战略部署，青岛市委、市政府整合青岛国信集团旗下海洋板块优质企业和资产，组建成立青岛海洋发展集团有限公司，成立海洋产学研协同创新联盟（青岛），国信集团成为首任轮值理事长单位。

如今，在青岛加快构建“4+4+2”现代海洋产业体系的背景下，青岛国信集团持续加码投资海洋产业，锚定“打造创新型、外向型、链主型海洋产业投资运营平台”愿景，建设海洋领域“产业发展、科研转化、资本赋能、国际交流”4大平台，构建以“海洋工程装备、现代渔业与食品、海洋药物与生物制品”为支柱产业，以“海洋电子信息、海洋新材料”为培育产业的“3+2”产业架构。

在深远海养殖方面，集团已完成涵盖苗种、饲料、养殖、加工、贸易与销售的海洋一二三产全产业链布局，已具备年产高品质鱼类超万吨的生产能力，成为全球唯一规模化运营超大型养殖工船的企业。

三船联动，打造深远海养殖“中国方案”。

青岛还多方携手，推行“陆基育苗+海上养成”的“陆海接力”模式，并成为农业农村部主推技术。

目前，青岛蓝色种业研究院联合青岛七彩种业科技有限公司等企业，正加快开展国产三文鱼苗种的人工培育，逐步扭转我国大西洋鲑鱼苗长期依赖进口的局面，推动实现国产三文鱼“自给自足”。

基于这一目标，山东省重点研发计划“鲑鱼繁养”科技示范工程项目近日也在青岛启动。

今年，青岛国信集团还在西海岸新区投资建设年产5000吨大西洋鲑陆基项目，打造国内北方最大的大西洋鲑陆基养殖基地，加快培育现代渔业新质生产力示范项目。

从养殖一端，到装备、种苗、饲料、加工、冷链、销售、品牌运营全链条，青岛正把“深蓝养殖”做成新质生产力标杆，把深远海变成中国人的“蓝色粮仓”。

从上世纪70年代“海上养鱼工厂”构想搁浅，到今天全球首创“船载舱养”三文鱼批量上市，青岛用日复一日的坚守，把“不可能”变成“中国方案”。

逐梦深蓝，青岛步履不停。