河北
来源：市场资讯
（来源：品牌与商业）
5 月 9 日，“8 家车企被约谈” 话题登上微博热搜高位，引发广泛关注。
此次风波源于今年 4 月部分媒体的报道。报道称，2026 年 3 月，全国 12315 平台关于车企 OTA 锁电的相关投诉超 1.2 万件，同比上涨 273%。消息随即流传，声称监管部门已介入，8 家车企被约谈，3 家因违规被立案调查，2 家撤回争议升级包并承诺恢复性能。
随着舆论发酵，5 月 9 日，比亚迪、小鹏、广汽埃安、蔚来等多家涉事车企先后发布声明，否认被约谈、立案调查等相关传言，明确表示网传内容为不实信息。
随后，央视网发布更正说明称，此前文章中个别文字表述引发歧义。将“8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”，更正为“据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。”
同日，中国汽车工业协会副秘书长柳燕正式回应此事。她表示，协会已向主管部门和相关企业核实，截至目前，主管部门并未就网传的 OTA 锁电事项开展任何约谈、立案等监管执法行动，网传内容无官方来源，与事实严重不符。
中汽协强调，一切行业监管动态与执法举措，均以主管部门官方发布信息为准。同时提醒公众理性看待网络信息，不信谣、不传谣，共同维护良好的网络环境。
【本文基于公开信息撰写，旨在传递更多行业观点】
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