北京
来源：市场资讯
（来源：Apsoto汽车社区）
第一季度，美国车市迎来小幅增长。叠加美元对欧元和人民币的贬值等利好因素，对于美资汽车零部件来说，今年前三个月可谓开局良好。
美国著名汽车座椅与线束巨头李尔集团第一季度取得了令人瞩目的成绩，2026年5月1日，其在总部召开新闻发布会，并公布了具体数据：
销售额58亿美元，+5%
核心营业利润3亿美元，+10%
净利润1.7亿美元，+114%
每股盈利3.3美元，+120%
在CEO Ray Scott的领导下，尽管面临众多挑战，李尔集团仍然实现销售额增长5个点，净利润翻倍、每股盈利翻倍的优异成绩。截至3月31日，集团手握8.8亿美元的现金及现金等价物以及29亿美元的流动性资本。
“得益于我们差异化的竞争实力，第一季度我们获得了许多的新订单和新业务，特别是与中国本土主机厂的深度合作，使得我们在座椅和电子两大事业部均积累了大量待交付的订单。” CEO Ray Scott在发布会上表示。
获得大量全新业务
正如CEO所言，在座椅方面，李尔集团与材料科学巨头合作开发全新的座椅产品——ComfortMax Seat™，并将搭载吉利新款汽车上市。凭借ComfortFlex™座椅技术的良好性能和体验，李尔斩获宝马和奥迪的新项目。此外，还获得丰田在华独资工厂的全新整椅业务。
在电子事业部方面，李尔Q1赢得了上汽集团线束项目，并计划于2027年批产。还获得了吉利和东风汽车的新项目，计划今年下半年投产。不仅如此，李尔还斩获了通用汽车全尺寸SUV线束业务，以及奥迪电源分布模块等电子业务。
加速拥抱中国市场
当很多公司无时无刻嘴上高调宣传in China for China & Global、实际内心却对此抱有疑虑的时候，李尔集团却将“加速拥抱中国市场”落到实处：2025年李尔在华业务中，44%的销售收入来自自主品牌客户，而到明年，这个比例将突破50%。
随着大众、奔驰、宝马、通用、福特以及日系两田在华业务的萎缩，李尔将加速提升比亚迪、赛力斯等客户的销售比重，不断扩大对一汽、长城、东风和长安等客户的营收。此外，小米和零跑两个新势力巨头也是李尔的重点客户之一。
两大事业部Q1业绩简介
2026年一季度，李尔集团座椅销售额44亿美元，同比增长6.1%。调整后营业利润3.05亿美元，同比增长8.9%。调整后营业利润率6.9%，较同期增长0.2个百分点。
李尔集团电子事业部销售额14亿美元，同比增长0.6%。调整后营业利润0.86亿美元，同比增长16%。调整后营业利润率6.1%，较同期增长0.9个百分点。
展望2026全年
2026年注定是过去十年最难的一年，全球整车产量较去年的9180万辆减少180万辆，至9000万辆，跌幅2%。其中中国市场下滑3%，欧洲市场下滑2%，北美市场下滑2%。
在这样预期下，李尔集团的年度目标是销售额232~240亿美元，核心业务营业利润10.3~12亿美元。自由现金流5.5~6.5亿美元。调整后净利润6.45~7.65亿美元。
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