北京
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，位于广西，全长134.2公里，是新中国第一条通江达海的大运河，今年9月将全线通航。距离出海口最近的运河枢纽——青年枢纽，从5月1日开始引水，今天（8日）引水完成，船闸开始密封检查，枢纽有水调试进入通航前的关键阶段。
3.15亿立方米，是平陆运河开挖的土石方总量，根据测算，这一数据相当于三个三峡枢纽的土石方量。如此巨大方量的土石要怎么处理？一起来看看如何让它们“变废为宝”。
在平陆运河马道枢纽的施工现场，建设者们正在为运河的如期通航全力冲刺。而在距离施工现场四五百米的菜园里，不同品种的辣椒、茄子、番茄正茁壮成长。这里原来是一片洼地，孕育这片生机的田地土壤，正是平陆运河马道枢纽挖出来的土石。
广西大学农学院副教授 唐小付：我们的观赏南瓜，它的外观奇特很吸引眼球，很多游客专程来打卡。一个可以卖到5块钱左右，一亩的产量有8000个南瓜，如果能够卖到4到5块钱，就是3万到5万块钱一亩。
抬填造地是平陆运河土石最主要的利用方式，建设者将土石回填到洼地平整改良，按照“宜耕则耕、宜林则林”的原则进行复垦，培育种植更具特色的优质农产品。
广西大学农学院副教授 唐小付：我们旁边有个村子叫石柱村，农户来这里参观以后，回去马上就开始种植我们这些有优势的特色农产品，能够为运河周边的农户带来实实在在的效益。
除了种植瓜果蔬菜，今年，平陆运河建设者又开始了新的尝试。在马道枢纽一处土石堆存场旁边，绿油油的甘蔗幼苗长势良好，这片超过400亩的甘蔗地，便是由350多万方的土石填平山坳而来，而像这样的土石堆存场平陆运河沿线共有101处。
广西自然资源厅国土空间生态修复处 处长 黄飞波：我们按照“宜耕则耕、宜林则林”原则，对3.76万亩堆存场占用土地实施复垦利用。首季种植的甘蔗、玉米、油茶等作物长势良好，生态修复成效初步显现，实现项目区耕地总量动态平衡。
总台记者 陈小鹏：除了传统的抬填造地之外，平陆运河两岸的土石方，经过一种独特的方式，也被塑造成新的形态。在钦州古老的窑火里，经过时间的淬炼，焕发新的生机。
在钦州一处坭兴陶制作工坊，匠人们正聚精会神地修坯、雕花、打磨。作为中国四大名陶之一的坭兴陶已有上千年的制作历史，所需的陶土，均取自钦江两岸。正在建设中的平陆运河开挖出来的土石，一部分成为制作坭兴陶陶土的原材料。而随着运河通航在即，越来越多的年轻人返回家乡，将目光重新汇聚到这片土地上，用双手书写人与这片土地新的故事。
坭兴陶青年创业者 王泽中：坭兴陶这个行业养育了我，我回到钦州来从事这个行业，很大程度上是因为平陆运河的原因。以前我在深圳工作，看到运河给钦州带来了新的发展契机。我觉得可以把我的个人命运跟钦州的发展机会更好地结合在一起，就促使我回到钦州来。毫无疑问我这个选择是幸运的。
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