法国《世界报》八个版面，万字长文：“我们已经进入了中国世纪”

巴黎街头跑的车流里，挂着比亚迪、蔚来车标的身影越来越常见；德国不少家庭屋顶上的光伏板，翻过来看，背面印的多半是中国厂家的字样。

这些零碎的日常画面，2026年初被法国《世界报》整理进了一组重磅特刊——法国《世界报》八个版面，万字长文：＂我们已经进入了中国世纪＂，头版正中间是几个醒目的方块汉字＂中国，强国崛起＂，内文那句判断，成了整组报道的基调。

巴黎街头的蔚来汽车

《世界报》在欧洲媒体圈里向来属于严肃、挑剔的那一类，过去谈到中国，戒备多过欣赏。这次愿意拿出八个整版去清点中国领先的领域，语气也明显放低了，这种转变比报道内容本身更值得琢磨。

切入点先从马路上的车说起。报道里有组很扎眼的数字：全球电动车每卖出三辆就有两辆挂中国品牌；光伏组件的全球产能，中国一家就占八成；陆上风电的装机量，比欧美加起来还多。

这些不是某一年的偶然峰值，是已经稳定了好几年的格局。法国记者还专门跑了一趟合肥和广州。

蔚来、小鹏的车间里，机械臂忙得不停，人却没几个，只在末端贴个密封条、插个传感器。国际能源署给出过一个判断：中国电动车的造价比欧洲同类低三成左右，靠的是整条产业链握在自己手里——比亚迪连八成的电子元件都是自产。

合肥蔚来汽车自动化工厂

电池这一段，《世界报》用了＂霸权＂两个字。全球七成电池产自中国工厂，光宁德时代一家就占了四成出头。

从四川的锂矿，到刚果（金）的钴矿运营，从精炼车间到港口码头，这条链子从头到尾几乎没有缺口。报道里还顺带提了一笔：宁德时代的钠离子电池快推市场了，固态电池也排进了2027年量产的日程。

科技整体格局这一段，特刊引用了澳大利亚智库的对比研究。二十多年前，美国在六十多项关键技术里几乎样样占先，中国能拿出手的只有三项；到这份榜单2025年再更新时，局面几乎掉了个个儿，中国在五十七项上做到反超。

5G基站数量是美国的十几倍，人工智能七个核心方向，中国占了六个。核电这一块，对很多人来说比较陌生。

中国境内同时在建的反应堆有三十六座，比世界其他国家加在一起还多。

中国 "华龙一号" 核电站

＂华龙一号＂已经在巴基斯坦投运，跟阿根廷、埃及的谈判也在推进。

法国记者写得很直接：中国卖核电不光卖反应堆，燃料、废料、融资全打包，最高能给到八成五的贷款，这种＂交钥匙＂的打法，欧洲老牌核电企业很难跟。高铁的数字也被反复拿出来对比。

到2026年开春，中国高铁运营里程突破了5万公里，五十万人口以上城市的覆盖率接近百分之九十七。2025年全年坐高铁出行的人次超过四十二亿。

新研发的CR450列车试验跑出过每小时四百五十多公里，关键部件已经全部国产化。机器人车间里的画面，让随行的法国工程师有些恍惚。

中国工业机器人保有量超过两百万台，每万名工人配五百多台机器人的密度，把德国法国这些老牌制造业强国甩在了身后。全国全自动化工厂的数量摸到了三万家，人形机器人也开始批量下线。

中国高校科研论文排名（自然指数）

教育和科研这一块，西方媒体的不安最明显。荷兰莱顿大学那份只看论文数量和被引次数的客观榜单，2025年公布时前十名里有八所是中国大学，浙江大学排第一，哈佛掉到了第三位。

《自然》杂志的指数榜里，紧跟哈佛后面的是九所中国高校。《世界报》写得很坦白：西方对自家学术地位的那份笃定，正在被动摇。

医药这条线，也被特刊单列了一节。中国2025年新上市的创新药有七十多种，在研新药接近五千种，占全球三分之一。

报道里举了个具体例子：抗癌药西达本胺这种口服药，价格从过去每月三千欧元，被一路压到了十欧元——对那些等药救命的家庭，这个数字的分量不用多说。无人机这一项就更不用多讲，大疆一家就拿下了全球差不多九成的市场。

从给庄稼喷药、给电网巡线，到送外卖、跑物流，再到几个城市试点的无人机出租车，渗透程度是别的国家做不到的。

报道里还藏着个挺有意思的小段子。

法国记者翻上海携程网时发现，贵州那台500米口径的＂天眼＂射电望远镜，挂出218元一张的参观票，放出去几乎秒空。一个硬核科研设施能变成旅游＂顶流＂，这种全民对科技的热情，欧洲那边觉得有点不可思议。

让《世界报》记者最费解的，是中国这套打法背后的逻辑。一位受访的法国汉学家说了句挺到位的话：西方一直没读懂中国人的脾气，越封锁，越倒逼出潜力。

当年美国卡芯片，以为掐住了七寸；几年下来，本土芯片一档一档往上走。当年说中国造不出大飞机，C919现在已经在京沪、京广这些主干航线上稳定运营。

德国历史学家乌维·克鲁斯曼最近的一段观察，被欧洲媒体广泛转载：处理棘手的地缘问题时，中国更倾向于谈判而不是动武，所以在亚非拉那些发展中国家眼里，慢慢变成了一个调解者的角色。

中国天眼（FAST）旅游景区

法新社的分析也提到，中国在重大决策上的克制和长线思维，让外界把它视作相对稳定的一极。进入2026年5月，这场讨论在欧洲还没冷下来。

年初马克龙访华之后，法国舆论场对中国的关注度明显抬升，《回声报》《费加罗报》、法新社接连跟进，主题大同小异——西方该如何面对一个已经在多条赛道跑到前面的中国。

客观说，《世界报》这组报道里也夹着不少西方惯常的偏见，关于体制、关于价值观，该挑刺的地方一处没少落下。这些话不必照单全收，但它愿意拿出八个版面、把数据一项一项摊开来摆，这个动作本身就比任何修辞都更有说服力。

大疆无人机应用场景

回头看，生活在变化里的人，反倒最不容易感知变化的速度。直到一份外国老牌大报把这些数字一行行列出来，才会忽然意识到：那个被叫了几十年＂世界工厂＂的国家，已经被人写进了＂世纪＂两个字里。

比起别人怎么打分，更要紧的还是自己怎么走。一份西方大报的承认，听着固然舒服，但真正把这些数字垒起来的，是车间里一茬一茬的年轻技术员，是实验室里熬出来的论文，是无数普通家庭一点一滴攒下的努力。

掌声听一听就过去了，低头接着干，比什么都实在。