曾购买中国战斗机不给钱，7次追债都没还，这个嚣张小国报应来了

说起国际上的"老赖"，索马里绝对能排得上号。

上世纪70年代末，这个非洲小国引进中国歼6战斗机，达成军贸合作，接收战机后长期拖欠尾款、屡次推诿抵赖，多次被中方催告仍迟迟未能结清欠款，是近代中国军贸史上知名的债务违约案例。

这事要从上世纪70年代末说起。1977年到1978年，索马里和邻国埃塞俄比亚为了争夺欧加登地区打了整整一年多，正规军伤亡惨重，空军折损殆尽，苏联倒戈支持埃塞俄比亚，零部件和弹药补给一夜断供。

打完败仗的索马里急红了眼，急着补充战机稳住地位。

当时苏联翻脸不管，欧美战机贵得离谱，索马里一眼就盯上了咱们的歼6——这款战机经过实战检验，性能不输米格系列，价格却实惠得多，零部件还能跟索马里手里的苏系装备兼容，性价比极高。

1979年，索马里副总统兼国防部长萨马特尔亲自带着军事代表团来到北京，谈判期间履约态度积极，合作意愿明确。

双方最终敲定歼6战机采购合作，中国按约定保质保量完成生产、交付工作，如期向索马里交付了整批歼6战机，圆满完成己方全部合同义务。

面对中方多次正式催告对账收款，索马里官员借口花样百出，一会儿哭穷说战后重建困难，一会儿推诿人事变动、流程未走完，百般拖延拒不履约。

更过分的是，他们一边对咱们喊没钱，一边仍在对外寻求军备采购，履约诚意彻底丧失。

那么这究竟是怎样一个国家，能把赖账干得如此理直气壮？要搞明白这事儿，还得从头说说索马里的来龙去脉。

内战、军阀、饥荒、海盗——这些都是人们脑海中最常与索马里联系在一起的画面。这个曾被誉为"非洲瑞士"的国家，几十年来一直在经历持续而悲惨的衰落。

其地理位置使索马里在古代世界成为具有重要战略意义的贸易中心。但索马里的历史可以追溯到更久远的年代，甚至可以追溯到世界上最早的人类定居点。

尽管索马里是阿拉伯联盟的成员国，其主要语言是索马里语。但如今的索马里，早已沦为战乱、动荡、冲突频发的代名词。

1869年苏伊士运河的开通，让索马里的战略地位大幅跃升，随即成为列强争夺瓜分的目标。

1884年，欧洲列强召开柏林会议瓜分非洲，将索马里地区拆分殖民，形成英属索马里、意属索马里两大殖民领地，索马里族传统聚居区被拆分割裂，部分土地被埃塞俄比亚、肯尼亚占据，为后世长期动荡埋下根源。

1960年，英属索马里与意属索马里先后独立并合并，正式成立索马里共和国。建国初期政局稳定、经济向好、民生安定，凭借优越的区位与发展环境，赢得了“非洲瑞士”的美誉。

但平稳局面并未持续，国内腐败问题日益严重，部族矛盾、民众不满持续累积。1969年，索马里爆发军事政变，长期执政的军方领袖穆罕默德·西亚德·巴雷上台，开启长达二十年的集权统治。

巴雷上台后，解散议会、中止宪法、取缔政党、逮捕反对派、限制新闻自由，彻底终结了索马里短暂的民主发展尝试，国家发展开始持续走下坡路。

执政初期，巴雷政权曾获得美苏两大国的交替支持。1977年，巴雷政权为争夺族人聚居的欧加登地区，主动发起欧加登战争，试图重塑边境版图。

战争中后期，苏联全面倒向埃塞俄比亚，彻底放弃支持索马里，索马里军队最终战败撤退，士气彻底崩盘。此战之后，索马里民族统一愿景破灭，国内部族势力、军阀派系、宗教团体纷纷崛起，国家彻底走向分裂。

为压制国内反对势力，巴雷政权对北部部族聚居区实施武力镇压，1988年对北部城市哈尔格萨发动军事打击，造成大量平民伤亡，国内矛盾彻底激化。1991年，在多方势力联合推翻下，巴雷政权倒台。

政权倒台后，索马里彻底陷入无政府混战状态。原北部英属索马里区域宣布独立自治（未获国际普遍承认），南部地区陷入各路军阀混战，国家彻底解体。

此后索马里各派势力持续交战，临时政府更迭频繁，内战不休引发全国性大饥荒。1992年，联合国介入开展人道主义援助，美军以护航援助名义进驻索马里。

1993年，美军抓捕军阀阿迪德的行动失败，爆发著名的摩加迪沙巷战，两架美军直升机被击落，美军伤亡惨重后仓促撤军，彻底放弃干预索马里局势。

1994年之后，索马里各路民兵混战持续，国家长期处于分裂失序状态。2004年，在美国支持下成立过渡政府，随即遭到伊斯兰法院联盟抵制。

之后，伊斯兰法院联盟掌控索马里南部大部分区域及首都摩加迪沙，埃塞俄比亚出兵干预，扶持过渡政府击退反对派武装。

2007年，联合国授权非盟组建维和部队进驻索马里维稳，但维和部队也被曝出存在侵犯人权、伤害平民的相关争议。随着伊斯兰法院联盟被边缘化，极端武装组织“青年党”顺势崛起，持续在境内发动恐怖袭击。

长期战乱之下，索马里渔业资源也遭到严重破坏。大量外国船只非法侵入索马里海域违规捕鱼、掠夺渔业资源，挤压当地渔民生存空间。走投无路的当地民众最终铤而走险，催生了猖獗的索马里海盗产业。

长期以来，外界只关注索马里海盗劫掠商船造成的损失，却忽略了常年有大量外国渔船非法掠夺索马里海洋资源，每年盗捕资源价值数额巨大，这也是索马里海盗乱象滋生的核心根源之一。

索马里坐拥优良港口、漫长海岸线与丰富海洋资源，地缘优势突出，若政局稳定、治理得当，本可依托资源与区位优势实现富民兴邦。

绕了这么一大圈再回过头看赖账这事儿，索马里也为当年不讲信用的行为迎来了迟来的报应。

80年代后期，索马里空军的歼6战机因长期缺乏规范维护、零部件补给不足，故障频发、战力锐减，索马里再度求助中国提供技术维保支持。

双方协商后，索马里补缴了部分欠款，但剩余大部分尾款依旧长期拖欠。

后续索马里曾提出以国内近海渔业开采权益抵扣剩余欠款，双方初步达成合作意向，但抵债方案尚未落地多久，1991年索马里全面爆发内战，所有合作彻底中断、方案作废。

当年引进的歼6战机，因长期战乱、缺乏维护、无零部件补给，最终全部报废锈蚀，沦为废弃废铁。

而这笔拖欠多年的军贸欠款，也让索马里的国际信用彻底破产，此后数十年，几乎没有国家愿意与其开展正规军贸合作。

明明手握得天独厚的海洋资源与战略区位，索马里却因战乱、失信、治理崩塌，经济全面崩盘，民众温饱难以保障，从富庶的“非洲瑞士”沦为全球知名的动荡、贫困、海盗之国。

索马里局势依旧不容乐观。青年党仍在中南部多地发动袭击，摩加迪沙周边安全形势持续吃紧，联邦政府与各州之间的权力博弈也没消停。

而中国与索马里联邦政府在"一带一路"框架下的合作有所推进，涉及港口建设与渔业合作的谈判正在摸索前行。

至于1979年那笔1700万美元的战机旧账，四十多年过去依然是笔糊涂账，成了这个国家国际信用史上一道永远抹不掉的疤。