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近日，国家铁路局发布广东深圳深江铁路"12·4"重大坍塌事故追责问责情况通报。有关纪检监察机构对6家责任单位及28名责任人员进行了严肃追责问责。
国家铁路局官网通报截图
事故情况
2024年12月4日，深圳市宝安区航城街道洲石路新建深圳至江门铁路5标段施工现场发生地面坍塌，造成13人死亡，直接经济损失约7261万元。
依据事故调查报告，有关纪检监察机构按照党组织隶属关系和干部管理权限，依规依纪依法对责任单位和责任人员进行了处理。
责任单位及问责情况
此次被追责的6家单位覆盖了施工、代建、勘察设计、监理和监管等全链条。
施工单位中铁四局集团有限公司、代建单位厦深铁路广东有限公司、勘察设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司、监理单位北京现代通号工程咨询有限公司，以及安全生产监督单位国铁集团工程质量监督管理局广州监督站、行业监管单位广州铁路监督管理局，均被责令作出书面检查。
处分最重的集中在施工和代建管理环节。
施工单位中铁四局11人被问责。其中，副总工程师被给予党内严重警告、撤职处分；深江铁路5标项目经理部常务副经理被给予留党察看二年、撤职处分，经理被给予留党察看一年、撤职处分；五（分）公司总经理被免职并给予党内严重警告、记大过处分。公司分管生产的副总经理、总工程师、安全生产总监等多名管理人员均被给予党内严重警告处分并降职处理。
代建单位厦深公司6人被问责。江门段落指挥部指挥长被给予撤销党内职务、撤职处分，一名高级工程师被给予党内严重警告、撤职处分；公司工程管理部主任被给予党内严重警告、记大过处分。
设计单位铁四院5人被问责，隧道院及地路院相关技术负责人分别被给予党内严重警告、记大过或降级处分。
此外，监理单位2人被问责，其中深江铁路SJJL-4标段监理项目部原总监被给予党内严重警告、记大过处分。广州监督站和广州铁路监督管理局各有2人被问责，相关人员受到批评教育、诫勉等处理。
国家铁路局要求各相关单位要坚决防范遏制生产安全重特大事故
此次事故暴露出施工单位在深基坑施工安全管理、风险防控等方面存在严重问题。代建单位、勘察设计单位、监理单位、监督单位和监管部门在履行职责方面也存在不同程度的问题。
铁路建设项目涉及深基坑、隧道等高风险工序，需要各参建单位严格落实安全生产责任，加强现场管理和风险管控，坚决防范遏制生产安全重特大事故，更好保障重大项目高质量建设。
素材来源：综合编撰自国家铁路局官网通报
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