俄护卫舰从大西洋驶向英国外海，英海军跟踪监视达一个月之久

英国皇家海军上月对一艘俄罗斯护卫舰进行了为期一个月的跟踪监视，该舰当时正从大西洋驶向北海。此举正值莫斯科方面加强其在北海的海上存在，此前英国威胁要扣押“影子舰队”油轮。

俄罗斯海军的“格里戈罗维奇海军上将”号4月期间为六艘与俄罗斯有关的船只护航，其中包括至少三艘受到经济制裁的船只，它们向东通过多佛尔海峡，期间受到4艘英国舰船和直升机的持续监视。

据海军观察人士认为，这艘护卫舰目前仍停留在北海。它通过在萨福克郡海岸附近的加洛珀风力发电场进行补给，得以在靠近英国的地区保持存在。

另一艘护卫舰“卡萨托诺夫海军上将”号于4月底通过英吉利海峡，为两艘据信正驶往叙利亚塔尔图斯的商船护航，其中一艘名为“斯巴达”号的货船与武器运输有关。

该编队由英国辅助舰“潮汐之力”号负责监视。这是英国本就紧张的舰艇资源所承担的更多任务的一部分，反映了伦敦与莫斯科之间海上紧张局势的加剧。

英国国防大臣约翰·希利一个月前曾表示，英国海军曾对三艘俄罗斯潜艇进行了一个月的追踪监视，当时这些潜艇在英国水域附近的管道和电缆上方航行，很可能在侦察下方的基础设施。

大西洋理事会智库的安全专家伊丽莎白·布劳表示：“这完全不成比例；通常情况下，只有当存在明确的军事威胁时，例如来自红海胡塞武装的威胁，海军才会承担护航任务。”

除了偶尔运输武器外，俄罗斯还依赖“影子舰队”（通常由老旧、维护不善的油轮组成，悬挂方便旗航行）来处理其约一半的海运石油出口。

布劳补充称：“俄罗斯已经认定，这是一个可能受到干扰的不可或缺的收入来源。很明显，如果俄罗斯认为这些船只不会遇到麻烦，他们就不会派出一艘护卫舰。”

基尔·斯塔默于3月25日发表声明，宣布军方能够扣押那些通过英国水域、受现有经济制裁的船只。这似乎是在宣布了英国本已拥有的扣押船只（这些船只被视为违反海事法）的权力，但也证实了一项跨政府流程已获批准，以评估潜在的扣押行动。

首相表示，英国将“更加努力地打击”弗拉基米尔·普京的“影子舰队”，以帮助保卫英国，并扼杀“普京的战争机器从那些资助其在乌克兰野蛮行动的不义之财中获取的收入”。

自那以后，英国并未牵头扣押任何影子舰队油轮，并且很可能因附近有俄罗斯军舰而受到威慑。

布劳表示：“俄罗斯政府已表明，它愿意动用其海军力量来保护违反海事规则的船只。这使得沿海国家更难进行干预。你必须愿意承担与护航舰艇发生对抗的风险。”

今年，其他欧洲国家已扣押了影子舰队船只，但尚不清楚其中是否有船只被护航。瑞典已扣押了5艘油轮，其中最新一艘“金辉”号上周日因涉嫌悬挂假旗而被登船检查。

法国今年在英国协助下扣押了两艘与俄罗斯有关的油轮，但每艘均在船东支付罚款后获释。比利时特种部队于2月底在法国的帮助下扣押了一艘驶往俄罗斯的油轮；检方称该船假旗悬挂几内亚国旗。

美国于1月初扣押了“贝拉1”号（又名“马里内拉”号）油轮，据报道该船由一艘俄罗斯潜艇护航。该船当时无视美国封锁，正驶向委内瑞拉，后掉头试图逃避扣押。事发后几天内，其船员在船侧涂上了俄罗斯国旗，但最终该船在北大西洋被美国在英国协助下追捕并扣押。