燃油价格飙涨，航空业血亏，特朗普顾问慌了：中期选举或惨败！

前新罕布什尔州州长克里斯·苏努努在最近一次访问华盛顿时向财政部长斯科特·贝森特发出了警告：如果伊朗战争不尽快结束，本已高企的机票价格将飙升。

作为行业组织“美国航空”的主席，苏努努代表了一些最大的航空公司。数周以来，他一直向特朗普政府官员敲响警钟，提醒他们高航空燃油价格带来的经济后果。苏努努认为，战争必须尽快结束，否则情况会变得更糟。

政府官员已经收到了这一信息。

据知情人士透露，特朗普总统的顾问们私下里越来越担心，共和党人将因燃料成本上升而付出政治代价。许多顾问渴望结束战争，希望价格能在11月的中期选举前开始趋于平稳。

二月底美以攻击事件的余波减缓了霍尔木兹海峡这一重要航运通道的通行量，引发了石油、汽油和航空燃油价格的急剧上涨。这意味着消费者在夏季旅游旺季来临前，正努力应对高昂的成本，同时规划度假计划。

根据美国国家公共电台、公共广播公司和马瑞斯特进行的一项新民意调查，63%的美国人表示，他们将汽油价格上涨的“很大”或“相当大”一部分责任归咎于特朗普。超过十分之八的美国人表示，加油站的困境正在给他们的财务状况带来压力。

战争开始后，航空燃油价格在几周内大约翻了一番，并且一直保持在高位。航空公司表示，这将使今年增加数十亿美元的额外开支，挤压利润率。根据政府数据，美国航空公司在3月份的燃料支出超过50亿美元，比去年同期增长了30%。

航空公司一直在提高票价，希望将成本转嫁给消费者，同时削减那些在更高价格水平下不再盈利的航班。

根据追踪旅行社销售的航空报告公司的数据，3月份，美国国内往返经济舱机票价格较去年同期上涨21%，达到570美元。到目前为止，航空公司表示，更高的票价并未阻止预订，他们希望在今年晚些时候能够收回更多的燃油成本上涨。

本周早些时候，特朗普表示，当前油价是“为从那些精神真正错乱的人手中清除核武器所付出的非常小的代价”。国务卿马可·鲁比奥告诉记者，如果伊朗获得核武器，该国将有更大的影响力保持海峡关闭，并“使我们的汽油价格达到每加仑9美元或8美元”。

特朗普最近几天已采取措施结束战争。周二晚些时候，总统暂停了一项帮助引导被困商船驶出霍尔木兹海峡的计划，并对可能与伊朗达成协议以结束冲突表示乐观。

周三，在有关伊朗和美国正与调解人合作制定一项一页纸框架以重启谈判、旨在结束冲突和开放海峡的报道传出后，原油价格跌破每桶100美元。

苏努努表示，特朗普政府官员意识到了战争带来的经济影响：“他们明白……我想这就是他们试图尽快结束战争的原因。”但他警告说，价格可能需要数月时间才能恢复到战前水平。“在海峡完全重新开放后，机票价格不会立即下降，”苏努努说，“整个夏季和秋季，你都将面临高昂的机票价格，因为价格下降需要时间。”

白宫发言人泰勒·罗杰斯表示：“总统及其整个能源团队预料到了‘史诗之怒’行动对全球能源市场造成的短期干扰，并已准备好一项计划来缓解这些干扰。”他提到了政府为降低石油运输成本而决定豁免一项有百年历史的航运法。罗杰斯说，政府正在与行业代表合作，“解决他们的关切，探索可能的行动，并为总统的政策决策提供参考。”

财政部发言人提到了贝森特最近在福克斯新闻上的评论，即尽管价格上涨，美国经济依然强劲。该发言人说，财政部官员已会见了航空公司高管，高管们重申了强劲的机票预订情况。

“我们意识到，价格的短期上涨正在影响美国人民，但我同样相信，在这之后，价格会非常迅速地下降，”贝森特周一在福克斯新闻上说。

这场战争已经导致了该行业的一个牺牲品：精神航空公司。公司代表表示，他们被迫关闭航空公司，因为航空燃油价格的持续飙升破坏了该公司摆脱第十一章破产保护的出逃计划。特朗普政府与精神航空未能就该公司获得高达5亿美元的联邦政府财政援助达成协议。

交通部长肖恩·达菲辩称，伊朗战争并非精神航空倒闭的原因，他指出了该公司过去的财务困境，以及拜登政府挑战其与捷蓝航空合并的决定。

自美以攻击以来，其他廉价航空公司也纷纷向联邦政府求助。上个月，一批廉价航空公司寻求25亿美元的财政援助，以抵消更高的燃油成本，他们还分别致信立法者，要求减免某些机票税。