这个“五一”假期,你去大运河杭钢公园打卡了吗?数据显示,期间杭钢公园总客流超23万人次,日均入园超4.6万人次,单日最高达4.9万人次,较日常人流增长200%,较周末及节假日日均水平也增长了55%。
火爆人气之下,自驾前往的市民却收获了顺畅出行体验。原来,金昌路(北秀街-320国道)已实现全线通车,比原计划提前了整整两个月!
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金昌路(北秀街-320国道)西起北秀街,东至320国道(半山路),道路总长约1550米,宽42米,双向6车道规模,是一条横跨余杭、拱墅两区的城市主干道,也是大城北地区串联起良渚新城、运河新城、半山、康桥等多个板块的交通“金腰带”。
其中,一期工程(北秀街—康园南路)已于2024年6月15日开通;二期工程(康园南路—320国道)因原八号泵站征迁问题,导致最后100米“断点”迟迟无法贯通。
为此,市大城北专班加强统筹协调,牵头破解新泵站选址、土地征收、泵站迁建及管道割接等难题,并于2025年12月完成老泵站拆除。在此基础上,专班持续强化日常问题协调,加快推进工程进度,积极对接相关部门做好验收服务,最终推动金昌路提前两个月开通。
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金昌路开通后,原经由半山路—炼铁街—康园南路—金昌路绕行的过境车辆,可直接通过半山路—金昌路实现快速通行,通行距离缩短约0.3公里,通行时间至少缩短一半。尤其是周末及节假日期间,炼铁街因杭钢公园进出游客、车辆多,极易拥堵,现在,过境车辆可直接从金昌路通行,不用再堵车又“堵心”。
下一步,大城北地区也将加快推进平安桥路、康良快速路等道路建设进度,持续加强大城北核心区东西向交通联系,为大城北区域融合发展注入新动能。
来源:杭州建设
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