搭载2.0L混动，雷克萨斯ES 300h售29.99万元

原创 | 李俊

4月24日，全新一代雷克萨斯ES 300h于北京车展正式上市，指导价为29.99万元。作为基于GA-K平台打造的第八代车型，新车提供油电混动系统，并在外观与内饰等方面进行了更新。据悉，全新一代ES纯电车型将在今年下半年上市。

新车定位中大型车，长宽高分别为5140x1920x1555mm，轴距2950mm。相比上一代车型，车长增加165mm，轴距加长80mm。车头前端向下收缩，形成鲨鱼鼻造型，两侧搭配分体式大灯。车身侧面采用溜背式设计，配备电控车门、可加热自动折叠外后视镜、半隐藏式门把手和18英寸轮毂。车尾配备贯穿式尾灯和隐藏式排气布局。新车提供苍蓝色、超音速流光金属、超音速铱泽银、超音速钛银、至臻黑、超音速暮光铜、晶亮白共7款配色。

内饰方面，新车配备双色方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、14英寸中控屏以及Slope-HUD抬头显示器。副仪表台设置拨片式电子线控换挡、无线充电槽与双杯架。前排座椅标配8向电动调节、2向腰部支撑，同时支持通风和加热功能。内饰配色提供白色、黑色、秋山栗色、青竹色4种选择。车内配置还包括前排隔音玻璃、电动可调天窗、10扬声器音响、487L后备箱、64色氛围灯、香氛系统、隐藏式响应按键。

新车还推出两款定制选装包。其中售价1.2万元的选装包，新增14英寸副驾娱乐屏、前排座椅4向腰部支撑，以及副驾座椅腿托、记忆功能；售价3万元的选装包则进一步提供17扬声器全景声音响、竹质饰板及后排侧窗遮阳帘。

动力部分，新车搭载由2.0L发动机与前置电机组成的第五代THS混动系统。发动机最大功率112kW，电机最大功率83kW，系统综合功率达145kW，匹配E-CVT电子无级变速箱；车辆0-100km/h加速时间9.4s，最高车速180km/h，WLTC百公里综合工况油耗4.39L。底盘采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬架结构，配备摆动阀式阻尼减振器、电动助力转向系统EPS、可变转向比VRG，车辆最小转弯半径5.921m。

智能体验方面，新车搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0，可实现360°全景监视、透明底盘、变道辅助、并线盲点监视、车道偏离警示等功能。座舱采用新一代LEXUS Interface多媒体系统，支持5G网络、智能进入钥匙、UWB/NFC数字钥匙，语音助手可实现“可见即可说”、连续自然对话及免唤醒操作。车机互联兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等方式。

全新一代雷克萨斯ES 300h通过加大车身尺寸优化空间表现、升级内饰科技配置满足用户智能化需求，并以更小排量的混动系统兼顾了驾驶平顺与燃油经济性，形成个性化产品优势。纯电版车型后续推出，还将进一步强化车系核心竞争力。在30万级轿车市场，新车的竞争对手主要包括2026款宝马5系525Li（指导价36.8万元起）、2026款奔驰E级260L（37.88万元起）、2026款奥迪A6L 40 TFSI（42.79万元起）、2026款凯迪拉克CT6（36.99万元起）、2026款沃尔沃S90（40.69万元起）等车型。