高市早苗的专机在晚上十点三十八分落地堪培拉,那不是个值得拍照的时刻。没有红毯,没有仪仗队,日本首相走舷梯下来的时候,跑道上的路灯比接机的人还多。澳方派了个外长,寒暄十秒就散了,整个流程短得像是机场保安交接班。日本政府一直嚷嚷的“战略自主”,放在这个场景里就是热脸贴了冷屁股——越南招待都比这走心。说白了,经贸账和地缘牌,堪培拉算得比东京清楚。当地时间5月3日这个深夜,高市早苗用一次“极简接待”换了个明白:野心这东西,别人不接茬就是一张废纸。
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红毯没铺,从机舱口到地面那段距离,空荡荡的。这趟行程里,头一回遇到这阵仗。几天前在越南,那红毯铺得,从舷梯底到车门前,严丝合缝,整个一套仪式走下来,看着就隆重。到了堪培拉,脚下就是水泥地,镜头里找不着欢迎背景板,就见她挥了挥手,然后快步上了车。澳方解释说是因为晚上落地,仪仗队、媒体、致辞这些搞起来不方便。这理由听着像回事。规格这事,咱们外人也不好说,但场面上的冷清,谁都看得见。(不知道这算不算外交礼仪的折扣价。)
现场没见着完整的仪仗队,不对,应该说连半个仪仗队都没凑齐。乐队也没奏乐,群众献花没有,合影环节也省了。澳方把迎宾流程压到只剩骨架,就是落地接人那点事儿,用最官方的程序,搞了个最冷清的场面。澳方这操作,把满汉全席换成了压缩饼干。
接机的人不是澳大利亚总理阿尔巴尼斯,是外长黄英贤。国际礼宾规则很清楚,国家元首访问由同级官员接机,总理对接总理,外长对接外长,但高市早苗这次是工作访问,日方心里期待的显然不是这个规格,或者说,期待跟规矩从来是两码事。
随行日本官员的脸色直接沉下来。日本国内舆论炸了,失望情绪明显,不对,应该说是那种“意料之中但依然不爽”的集体吐槽,这种吐槽既是针对接待规格的,也是针对两国关系的,更是针对高市早苗此行收效的,不对,这么说太矫情了,其实就是单纯觉得没面子。有个机场工作人员后来私下说,那场面就是剧本对不上词。高市早苗跟黄英贤碰面,交流时长撑死了10秒(具体几秒记不太清,反正是手机重启一次的时长)。两个人客套两句,没聊任何实质性东西。然后高市早苗就上车走了。现场那种尴尬感,谁都能感觉到。
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日本和澳大利亚记者都没拍到实质互动画面。
流出的视频只是几十秒挥手问候。全程不过几十秒。
这种低调很刻意。是那锅泡久了的关东煮萝卜,温度不够,滋味也淡。
低调源自双方默契。日本方面清楚接待不体面。澳大利亚也无心宣传。澳方公开口径只写“欢迎”二字。不对,连个“热烈”都没加,就是光秃秃的“欢迎”。是一张用过的电影票根,没有价值。
对比越南的欢迎措辞,态度差异很明显。越南的欢迎措辞是刚泡好的方便面,热气腾腾。澳大利亚这边呢,就是放凉了的馒头,干硬。(这种差异,已经写在脸上了)
高市早苗此行核心目的很直接,供应链问题优先,澳大利亚的煤矿,那种黑亮的块煤,在日本发电厂里烧得正欢,它供应着日本约70%的煤炭和40%的液化天然气,是战略物资重要来源,必须稳住。嗯,不对,说“稳住”太温和,应该是“牢牢掌握”。
为了能源,为了安全,为了印太,好吧,其实就是利益交换。
再说那个所谓的“自由开放的印太”构想,想拉澳大利亚入伙,强化军事安全合作。
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澳大利亚手里那把算盘珠子都快拨冒烟了。2024年中澳双边贸易额3120亿澳元,中国连着16年是它最大生意伙伴,八成贸易顺差都从对华这边来,这分量日本压根拿不出手。澳方心里门清,跟中国合作挣的真金白银、换来的安全保障,日本那边给不了。之前日本想跟澳大利亚签那个《经济安保合作共同宣言》,核心就稀土、能源、粮食供应链那点事,澳方一直没接茬。合作可以聊,战略捆绑?拉倒吧。
这种态度在接待规格上摆得明明白白。日本国内报道这次访澳格外憋着劲,没铺天盖地宣传,也没对接待规格多嘴。沉默背后,是日本政坛对自家国际地位心里有数,对“日本在海外其实不太招人待见”这事默认了。
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