山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升 实习生 张天甲
近日，济南纬二路跨铁路天桥维修改造工程第一阶段收尾，即将开始第二阶段施工。第二阶段施工为2026年5月10日至7月28日，工期80天，实行桥上全封闭、桥下半封闭施工，过往车辆请注意绕行。
5月6日上午，记者在施工现场看到，桥墩外包混凝土增大截面加固已经完成；除涉铁的4、6#孔外，拱肋底部病害处理、拱肋钢箱安装，拱上排架盖梁、微弯板病害修复以及拱波裂缝修复均已完工。
济南纬二路跨铁路天桥建成于1975年，是济南首座跨铁路桥梁。历经50余年使用，桥梁出现钢筋锈蚀、混凝土剥落、引桥渗水等老化问题，目前济南市道路和桥隧服务中心正全面推进维修改造工程。
“本项目南起经一路，北至西工商河路，全长837.5米，其中天桥桥梁段长327.5米，引道挡墙段长510米。”项目经理岳中成介绍，项目主要建设内容包括对35米跨斜腿刚构桥主桥维修加固、更换桥面附属设施；对9跨30米双曲拱桥引桥的拱波、横隔板、排架墩及盖梁进行维修加固，提升桥面铺装、伸缩缝、检修道等附属设施，增设防腐涂装、功能照明、桥梁健康监测系统，并改造桥下空间。
工程施工时间为2025年11月7日至2026年9月30日，分三个阶段实施，目前第一阶段施工即将收尾。第一阶段施工中，项目用上了多种加固材料，给老桥进行全方面加固。桥身上的裂缝，用专用封缝材料进行修复；结构表面病害用超强水泥聚合物砂浆做了修复；拱肋部位加装了U型钢箱及UHPC超高性能混凝土，增强受力能力；桥墩部位使用C50混凝土和UHPC超高性能混凝土，全面提升老桥的强度与耐用性。据了解，UHPC是超高性能混凝土，强度、韧性、耐久性超过普通混凝土。
项目即将进入关键的二、三阶段施工，后续将开展原桥面沥青与混凝土铣刨、拱肋UHPC浇筑、排架盖梁加固混凝土浇筑及桥面系施工。
第二阶段施工为2026年5月10日至7月28日，工期80天，实行桥上全封闭、桥下半封闭施工。桥下西半幅车站街以北封闭内侧2条车道，东半幅封闭内侧1条车道，禁止社会车辆通行，仅允许应急、驻地车辆及慢行交通通行。市民可远端绕行二环西、顺河、北园高架路，近端经经四路、纬六路、堤口路、济泺路分流。
第三阶段施工时间为2026年7月29日至9月30日，工期64天。此期间桥上恢复正常通行，只需留意桥下施工路段通行变化。桥下全天占用桥梁两侧各1条3.5米宽内侧车道施工。
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