北京
建成通车的平陆运河子材大桥。新华社记者 周 华摄
本报南宁电(记者庞革平)记者从平陆运河集团有限公司获悉，4月28日，平陆运河子材大桥顺利建成通车，标志着广西平陆运河27座跨运河桥梁全部建成，为运河全线通航奠定了坚实基础。
2022年8月，平陆运河正式开工建设。平陆运河全长134.2公里，北接西江干线、南入北部湾，是西南地区货物出海最便捷的黄金水道，计划于今年9月通航试运行。
平陆运河以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等，主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。
平陆运河子材大桥是广西钦州市城区桥梁主动脉之一，大桥主跨达270米，通航净高提升至19.3米，可满足5000吨级船舶通航需求。主桥桥面拓宽了4.5米，桥面总宽40米，单向机动车道宽度由8.5米拓宽为11.5米，有效缓解了主城区跨江交通压力，为市民出行提供了更便捷、更畅通的通行条件，实现“通航”与“通途”的双向赋能。
平陆运河子材大桥横跨城区主航道，旧桥拆除与新桥施工难度极大，面临工期紧、安全要求高、施工环境复杂等挑战，曾是制约平陆运河全线通航的因素之一。平陆运河建设管理团队通过科学倒排工期、强化多方协调，安全、高效推进各节点工程，仅用7个月实现旧桥静默式拆除，创造了同类桥梁拆除的高效范例，为大桥快速建成通车扫清了最关键的技术与工期障碍。
平陆运河建成通航后，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。
《人民日报海外版》(2026年05月07日第04版)
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