河南
越南近来新武器不断出现，体现越南制造。先一句话概括，这步兵战车就是btr60底盘架bmp2炮塔。越南开发了原型8x8 XTC-03两栖装甲运兵车。
XTC-03装甲车标志着越南在减少对苏联/俄罗斯旧装备依赖、同时建设国内装甲设计能力方面向前迈出了重要一步。
原型车重16吨，配备V8发动机，功率351马力，最高时速80公里/小时。两栖能力允许在没有事先准备的情况下渡河和沿海作战，考虑到越南的地形，这是一个重要特征。
前置发动机布置使车辆后部腾出空间来运载部队，八名士兵可以通过后门进出——这种布置使步兵在进出车辆时远离发动机舱，以最大限度地减少在火力下受伤的风险。
炮塔配置是XTC-03和BTR-80在火力方面的区别。两人炮塔配备一门基于安装在BMP-2步兵战车上的2A42设计的30毫米自动炮，而不是俄罗斯装甲车常用的2A72型。
2A42 火炮是一种经过验证的武器，可以对抗轻装甲目标、飞机和步兵。 Viettel集团制造的火控系统包括供炮手使用的热成像系统和供车长使用的独立取景器——CITV。
这种组合使车组人员能够在夜间和恶劣天气条件下探测、识别和攻击目标，车长的独立瞄准镜有助于车长搜索新目标，而炮手则攻击当前目标。
这是一项相当先进的功能，与没有独立观察通道的旧系统相比，有助于显着提高机组人员的态势感知和战斗力。
防护建筑体现了生存能力的概念。基础装甲符合 STANAG 4-2 级防护标准，可抵御特定射程内最大 14.5 毫米口径的穿甲弹的威胁，并可根据每个任务要求提供可选的附加装甲。
地雷防护等级为 STANAG 2 级，可针对已知爆炸物含量约为 6 - 8 公斤 TNT 的地雷提供防护。
配备额外的装甲是一种实用的选择，它可以使车辆基本上保持在适合两栖作战的重量限内，同时在威胁环境需要额外重量时为指挥官提供额外的保护。
XTC-03 与 BTR-80 的直接比较显示了越南国防工业的雄心壮志已经取得了多大进展。当 BTR-80 于 20 世纪 80 年代中期首次在苏联服役时，它是一种功能强大但过时的设计。
BTR-80 的火力包括 14.5 毫米和 7.62 毫米机枪、适度的火炮控制系统，而针对现代反坦克威胁的防护水平变得越来越微不足道。
与此同时，XTC-03的30毫米主炮、热瞄准器、STANAG防护等级和指挥官独立观察系统使其处于一个明显更高的水平，比它打算取代的运兵车更接近现代轮式步兵战车。
对BTR-80进行比较和超越而不是简单复制的决定表明，越南国防工业的目标是适应当前的作战环境，而不是仅仅与现有装备相比逐步改进。
一款国产设计和制造的8x8装甲车，配备Viettel制造的国产电子火控系统，提供了一个制造和维护完全由越南控制的平台。
XTC-03不依赖于外国供应链、出口许可证或控制军事技术获取的政治关系，并且也面向未来出口。
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