张雪许下重诺:欧洲冠军德比斯退役后不仅进我公司做技术指导,我还全力帮他打造成网红大咖!
上周在匈牙利举办的机车赛事第一轮较量中,欧洲车手德比斯拿下了冠军。 赛后有记者围上去问他接下来的打算,他回应时说了一番话,让不少人把目光投向了中国的一位机车圈人物——张雪。
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德比斯对着镜头很坦诚地聊了自己的未来规划。他说等自己退役之后,要先拿出两年的时间去干点真正想干的事,好好放松一下。两年之后,如果那边有需要,他会考虑去张雪那边帮忙。这话一出来,现场不少中国记者立马来了精神,因为张雪在国内机车圈子里可不是个生面孔。
要说张雪跟德比斯之间的交情,那可不是一天两天的事了。张雪这个人做事挺实在,他早就跟德比斯表过态:等你哪天不跑比赛了,直接来我公司就行,我给你安排技术指导的位子。 而且张雪还说了,到时候不光是在公司里干活,他还会帮着德比斯往网红那条路上铺,把他推出去。 很多人觉得张雪这是在做慈善,其实仔细想想,这桩买卖两边都不亏。 德比斯这种欧洲出来的技术骨干,手上那点真本事放哪儿都抢手,他愿意来中国做技术指导,对张雪来说是捡到宝了,对德比斯自己来说也是个不错的出路。
德比斯到底厉害在哪儿? 这么说吧,整个张雪机车的性能测试环节,没人比他摸得更透。 他本身就是一个职业车手,骑车水平摆在那儿,什么地方该给油,什么地方该收,弯道怎么切,他门儿清。 而且他不光是会骑,他还懂技术,轮胎的抓地力、磨损情况,他能根据自己骑车时的体感提出特别具体的改进意见。 再加上他对轮胎的了解,什么路况配什么胎,胎压怎么调,他都有自己的心得。 这么一综合,德比斯就是个难得的多面手,既能在赛道上跑出成绩,又能在车间里指手画脚给出专业建议。
其实在匈牙利那一轮夺冠之前,张雪跟德比斯之间就已经有过不少接触。张雪看中的就是德比斯这种能把骑行感受转化成技术语言的能力,一般车手做不到这一点,一般的工程师又不懂真正骑起来是什么滋味。德比斯正好卡在中间,两头都吃得透。 张雪早就摸清了德比斯的底,所以才会早早抛出橄榄枝,承诺退休后那档子事。
再说回匈牙利那场比赛。 那天的赛道条件其实不算理想,路面温度偏高,加上弯道多且急,好几个车手都在中途出现了轮胎抓地力不足的问题。 但德比斯从出发信号响起的那一刻就表现得极其老练。 他没有在第一圈就急着抢位置,而是稳稳地跟在前车身后,观察对手的线路选择。 到了第三圈的一个左弯,他抓住前车一个微小走线失误,干净利落地完成了超越,随后逐渐拉开距离。 后半程他的圈速一直非常稳定,没有出现过明显的衰退迹象,最终第一个冲过终点线。 冲线那一刻他并没有特别夸张的庆祝动作,只是指了指自己头盔上的赞助商标识,那个标识正跟张雪机车有关。 当时看台上的中国观众反应特别热烈,有人举着张雪机车的旗帜在那边挥。
赛后记者逮住他的时候,他头盔还没摘利索,满头大汗地接过话筒。 记者问他今年整体状态怎么保持得这么好,他笑了笑说是团队配合得好,尤其是跟张雪那边技术团队的沟通一直很顺畅。 记者顺势就抛出了那个大家最关心的问题:以后退役了会不会考虑来中国发展? 德比斯这才说出了那番关于两年自由期和之后可能去张雪那边的话。
说起来也挺有意思。 德比斯这个人在欧洲机车圈里口碑一直不错,不光是成绩好,更重要的是他愿意钻研技术。 别的车手比完赛可能就去放松了,他经常蹲在维修区跟技师讨论调校。 有几次张雪机车的工程师去欧洲出差碰到他,几个人能对着数据聊上大半天。 张雪后来亲自飞过去见了他一面,俩人吃了顿饭,席间张雪就把自己的打算摊开说了。 张雪的意思是,你德比斯现在正当打之年,好好跑比赛,成绩好了对大家都有好处。 等哪天你跑不动了或者不想跑了,我这儿随时给你留着位置。 技术指导只是一个方面,你要是愿意出镜,我还能帮你运营社交账号,拍点有意思的内容,把你打造成一个懂技术的网红。 德比斯当时听完没怎么犹豫,就说那行,到时候看。
其实站在德比斯的角度想,这个安排确实挺划算。 欧洲那边类似他这样的技术型车手退役后不少都转了行,有的去做教练,有的去轮胎公司做顾问,收入还行但天花板不高。 要是来中国,张雪给的不光是技术指导的岗位,还有网红这条新路子。 现在的机车市场,有真本事又愿意分享的人太少了,德比斯如果真能变成一个既懂车又会说的网红,那影响力可就不是一个普通技术顾问能比的了。 而且张雪这人说话算话,在圈子里信誉不错,所以他敢这么承诺,德比斯也愿意信。
张雪这边也不亏。 德比斯要是真来了,他一个人能顶好几个人的活。 性能测试他能上手跑,跑完了能说出问题在哪儿,还能给出调整方向,连轮胎配套的事他都懂。 这种综合性人才在欧洲也难找,更别说在国内了。 张雪自己的机车品牌这几年一直在往高端走,需要一个真正懂行又能干活的人来把关。 德比斯要是愿意来,等于把欧洲那边顶尖的技术理念和实战经验直接带过来了,省得自己再慢慢摸索。 所以说这事从头到尾都是双赢,张雪不傻,德比斯也不亏。
匈牙利那站比赛之后,德比斯的积分排名又往前挪了一位。 有记者问他会不会因为想着以后要去张雪那边就放松眼下的比赛,他摇摇头说完全不会,他现在一门心思都在赛道上,退役的事还早。 至于两年自由期到底要干些什么,他笑着说可能会去骑摩托环游欧洲,或者学点新东西,反正不会让自己闲着。 等这两年的瘾过完了,到时候再看张雪那边有没有需要。
张雪这边倒是挺沉得住气,比赛结束后没怎么在公开场合回应这事。 不过有熟悉他的人透露,张雪私下里已经开始琢磨怎么给德比斯设计网红的路线了。 他觉得德比斯这个人镜头感不错,说话也有内容,不像有些车手那样只会说套话。 要是真能把他推出来,不光能带火张雪机车的品牌,还能给国内机车圈带来点新鲜的东西。 毕竟一个欧洲冠军级别的人物,肯坐下来跟你聊轮胎怎么选、弯道怎么过,这种内容放出去绝对有人看。
现在圈子里不少人都在等着看这事最后能不能成。 德比斯那边的态度已经很清楚了,退役后先玩两年,然后再考虑。 张雪这边也把路都铺好了,就等着人过来。 两年的时间说长不长说短不短,到时候德比斯会不会真的来中国,来了之后能不能适应,网红这条路走不走得通,这些都是未知数。 但至少目前来看,两边都有诚意,条件也谈得差不多了,剩下的就看时间和缘分了。
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