来源:市场资讯
(来源:一览众车)
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)5月6日披露,特斯拉在美将召回超21万辆电动车。
涉及车辆包括部分2017年、2021-2023年款Model3、2020-2023年款ModelY、2021-2023年款ModelS和ModelX车型,共计218868辆。
之所以如此,是因为这些特斯拉挂R挡厚倒车影像显示延迟,违反了美国联邦机动车安全标准FMVSS第111条规定,也就是“从驾驶员拨入R档到倒车影像完全显示在屏幕上,延迟不得超过2秒。”
此次召回不涉及硬件,NHTSA称,这些车辆运行的软件版本为2026.8.6,特斯拉公司免费发布了一个OTA软件更新,车主将于7月3日收到通知。
值得注意的是,我国现行的国标GB15084要比美国严格多了,要求系统延迟低于200毫秒,但前段时间还是大量出现了“冷启动弹出倒车影像需要将近20秒”的案例,不过遗憾的是并未看到相关召回的发布。
这已是特斯拉2026年内的第5次大规模召回,年内累计召回数量已超过80万辆。
2024年:全年召回16次,涉及超500万辆;
2025年:召回超330万辆,涵盖摄像头、转向、制动、辅助驾驶等多个系统;
2026年至今:平均每月1次大规模召回,频率进一步提升。
召回公告发布当日(2026年5月6日),特斯拉股价不跌反涨2.40%,收于398.73美元,总市值维持在1.50万亿美元。资本市场已对其频繁召回形成"免疫力",更关注马斯克宣布的1190亿美元芯片工厂计划,且OTA模式大幅降低了召回成本。
特斯拉财务报告显示,特斯拉2026年第一季度总营收为223.9亿美元,较去年同期的193亿美元增长16%。但略低于LSEG所调查分析师普遍预期的226.4亿美元。营收创近三年来最高增速。
在盈利能力上,特斯拉第一季度的表现突出。按照美国通用会计准则(GAAP)计算,归属于普通股股东的净利润达到4.77亿美元,同比增长17%;按非通用会计准则(non-GAAP)调整后的净利润则高达14.53亿美元,较去年同期的9.34亿美元飙升56%。调整后每股收益达到0.41美元,超出华尔街预期的0.37美元。
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特斯拉一季度汽车交付量为358023辆,其中Model3/Y交付量为341893辆;第一季度汽车产量408386辆,其中Model3/Y产量394611辆。总营收224亿美元,同比增长16%。
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特斯拉2026年第一季度汽车产量和交付数据)
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