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来源：市场资讯
（来源：一览众车）
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）5月6日披露，特斯拉在美将召回超21万辆电动车。
涉及车辆包括部分2017年、2021-2023年款Model3、2020-2023年款ModelY、2021-2023年款ModelS和ModelX车型，共计218868辆。
之所以如此，是因为这些特斯拉挂R挡厚倒车影像显示延迟，违反了美国联邦机动车安全标准FMVSS第111条规定，也就是“从驾驶员拨入R档到倒车影像完全显示在屏幕上，延迟不得超过2秒。”
此次召回不涉及硬件，NHTSA称，这些车辆运行的软件版本为2026.8.6，特斯拉公司免费发布了一个OTA软件更新，车主将于7月3日收到通知。
值得注意的是，我国现行的国标GB15084要比美国严格多了，要求系统延迟低于200毫秒，但前段时间还是大量出现了“冷启动弹出倒车影像需要将近20秒”的案例，不过遗憾的是并未看到相关召回的发布。
这已是特斯拉2026年内的第5次大规模召回，年内累计召回数量已超过80万辆。
2024年：全年召回16次，涉及超500万辆；
2025年：召回超330万辆，涵盖摄像头、转向、制动、辅助驾驶等多个系统；
2026年至今：平均每月1次大规模召回，频率进一步提升。
召回公告发布当日（2026年5月6日），特斯拉股价不跌反涨2.40%，收于398.73美元，总市值维持在1.50万亿美元。资本市场已对其频繁召回形成"免疫力"，更关注马斯克宣布的1190亿美元芯片工厂计划，且OTA模式大幅降低了召回成本。
特斯拉财务报告显示，特斯拉2026年第一季度总营收为223.9亿美元，较去年同期的193亿美元增长16%。但略低于LSEG所调查分析师普遍预期的226.4亿美元。营收创近三年来最高增速。
在盈利能力上，特斯拉第一季度的表现突出。按照美国通用会计准则（GAAP）计算，归属于普通股股东的净利润达到4.77亿美元，同比增长17%；按非通用会计准则（non-GAAP）调整后的净利润则高达14.53亿美元，较去年同期的9.34亿美元飙升56%。调整后每股收益达到0.41美元，超出华尔街预期的0.37美元。
特斯拉一季度汽车交付量为358023辆，其中Model3/Y交付量为341893辆；第一季度汽车产量408386辆，其中Model3/Y产量394611辆。总营收224亿美元，同比增长16%。
特斯拉2026年第一季度汽车产量和交付数据）
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