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结果现在呢?工党政府和反对党突然变卦,说要把港口收回来自己管。岚桥集团多次谈判无果,只能诉诸国际仲裁,还指出澳方行为带有“歧视性”,违背《中澳自贸协定》义务。这波操作,明摆着是毁约。
从法律层面看,岚桥的胜算其实不小。中澳双边投资协定和自贸协定都明确规定,不能无正当理由征收国有化,就算为“公共利益”,也得非歧视、有法律依据且给充分补偿。澳方之前三次审查的白纸黑字,直接打了现在“国安理由”的脸。而且2015年租约里还有高额违约赔偿条款。
再看仲裁方ICSID,过往判例大多支持外资方,像康菲石油诉委内瑞拉、雪佛龙诉厄瓜多尔,都是主权国败诉。不过ICSID是世界银行下属机构,由美国主导,最差结果可能是澳方收回港口,但必须支付巨额赔偿。就算这样,澳方的政治代价和经济成本也够喝一壶的。
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有人说美国会不会介入支持澳方?就算美国硬撑,澳方也别想“无伤抢港”。巴拿马运河之前单方面撕毁合同,已经遭中方反制,比如对巴拿马籍船只检查。中澳贸易体量比中巴大得多,要是澳方走同样的路,后果只会更严重。
而且这事会让其他外资对澳大利亚望而却步,中国企业肯定也不敢去投资了。澳方以为抢个港口就能讨好美国?怕是没算清楚经济账。
澳联邦政府这次真的昏了头。现在澳方有多依赖中国?铁矿石、小麦、牛肉的最大市场是中国,连航空燃油都要找中国谈。更别说化工原料了,液碱、氯乙酸、尿素这些大部分从中国进口,断供的话,澳洲生产生活直接瘫痪。找替代?价格高不说,还得花时间切换。
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而且中国已经开始从非洲进口铁矿,20万吨刚运抵,分散风险的同时,也削弱了澳洲矿业的议价能力。要是闹僵了,澳洲的农产品、煤炭、铁矿可能会像美国大豆一样,找不到替代市场,损失惨重。
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澳大利亚作为五眼联盟成员,如果中方能让它付出足够代价,就能震慑其他想效仿的国家。这事儿的结果,会决定一场“先礼后兵”的复仇风暴会不会来,也会让后来者掂量掂量后果。
你觉得澳方这次会乖乖赔偿,还是硬扛到底?支持中企维权的,点个赞让更多人看到!评论区说说你的看法,咱们一起聊聊这场博弈的走向。
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