“超预期”增长是如何取得的

来源：滚动播报

（来源：新华日报）

□ 本报记者 王梦然 宋晓华

清晨，常熟一家光电企业车间里，一排排高纯石英棒被小心封装，先发往德国进行掺氟加工，再返回中国制成特种光纤，最终应用于高功率工业激光器。

在无锡高新区综保区内，一批从新加坡、越南运来的移动硬盘正在维修人员手中接受专业检测，修好后无需办理复杂的出口手续，直接复运出境。

一进一出之间，江苏外贸正在发生一场深刻质变：从“代工制造”到“全生命周期服务”，从“被动接单”到“主动参与全球分工”。南京海关统计，今年一季度，江苏进出口1.59万亿元，同比增长17.2%，占同期我国进出口总值的13.4%。在全球贸易风急浪高的背景下，江苏外贸取得“超预期”增长，数字跃升的背后，更藏着结构之变、动能之变、格局之变。

从低端代工到自主出海：

加工贸易嬗变，折射结构之变

全球产业分工深度调整，传统加工贸易告别单纯代工的旧模式，加速向高端化、服务化、集约化转型。一季度，江苏加工贸易进出口5643.4亿元，同比增长31.5%，拉动全省进出口增长10个百分点，成为外贸稳增长的重要支撑力。

位于常熟的江苏伟勒德光电科技有限公司，将高纯石英棒发往德国精加工，完成工序后回流国内深加工为高端特种光纤。“依托出境加工新模式，我们深度嵌入全球精细分工体系，有效补齐技术短板，大幅提升产品核心竞争力。”公司副总经理翟修渠介绍，一季度，公司出境加工进出口规模超800万元，业务量同比实现数十倍增长；特种光纤板块出口额达1000万元，同比增幅163%，外向发展势头强劲。

作为县域加工贸易标杆，昆山好孩子儿童用品有限公司持续深耕婴童用品外贸赛道，聚焦婴儿安全座椅、高端推车等主力产品，兼顾自主品牌出海与国际品牌代工业务，以技术迭代稳固全球订单。“企业持续加大研发投入，以新技术、新材料、新工艺适配海外多元化市场需求。”公司物流总经理王勇表示。一季度企业进出口额约7.5亿元，生产线满负荷运转，海外订单储备充足，经营走势稳健向好。

31.5%的高增长，绝非简单的数量叠加，而是全省加工贸易质效同步跃升的直观体现。以无锡高新区综保区为例，一季度园区完成进出口值814.4亿元，同比增长80%。依托“保税+加工”“保税+物流”“保税+维修”多元融合发展模式，园区贸易业态持续扩容，其中保税维修一线进出口1.8亿元，同比增长96.7%，近乎翻倍的增长数据，成为加工贸易转型升级的生动注脚。

无锡来德福特检测科技公司车间内，一批来自多国的移动硬盘正接受精密检测与专业维修。依托综合保税区保税政策红利，境外维修货物进境无需缴纳关税，维修完成后直接复运出境。“从前加工贸易只聚焦生产制造，产品交付后便脱离产业链环节。”来德福特负责人方悦坦言，保税维修模式的落地，推动企业从单一生产环节，延伸至产品检测、维修、翻新、回收的全生命周期服务。

从早年“三来一补”的低端代工，到自主品牌自主出海；从单一产品制造，到制造与服务双向融合——江苏外贸正以迭代升级的全新姿态，在全球产业竞争中积蓄新优势、抢占新赛道。

从大国重器到绿色装备：

智造破浪，激活外贸动能

如果说加工贸易的转型是“向内求索”，那么高端智造与绿色产品的集中出海，则是江苏外贸“向外生长”的硬核底气。

在招商局重工海门基地，国内首艘18万立方米液化天然气运输船正式完成建造，整装待发。这艘运输船总长近300米、型宽48米，可一次性满足约1.5万户家庭一年的天然气使用需求。“大型LNG运输船建造，绝非简单的体量扩容。”招商局重工海门基地项目经理卢金龙介绍，建造过程中，企业累计攻克143项重大工艺难题，在薄膜舱焊接、安全质量管控、环保系统优化等核心领域实现关键突破。凭借过硬的制造实力与技术优势，企业高端船舶订单已排至2029年，持续领跑全球细分市场。

以这艘超级LNG船为缩影，江苏高端装备出口势能持续攀升。一季度，江苏出口1.04万亿元中，机电产品出口占比超七成，同比增长22.1%，拉动全省出口增长15.3个百分点。电工器材、高端船舶、智能装备等高附加值产品出口表现亮眼。

绿色能源赛道上，江苏企业同样精准把握全球能源格局变革机遇。在无锡能电动力科技有限公司生产车间，工人们加紧赶制海外订单，柴油发电机组、燃气发电机组有序组装，将批量发往阿根廷、肯尼亚等海外市场，应用于数据中心、医院、城市基建等关键领域。一季度，无锡能电动力外贸出口金额同比增长56%，高附加值燃气发电机组单笔订单金额同比增幅超200%。“依托新总部投产运营，我们搭建起全球化快速交付体系，进一步提升海外市场响应能力。”企业海外销售总经理储丽蓉介绍。

从丝路班列到多元市场：

以韧性破题，拓宽合作格局

地缘冲突加剧、国际油价大幅波动、物流和供应链秩序受扰……全球经贸环境不确定性增多，江苏外贸企业选择主动破局——多元布局分散风险，全链发力抢占先机。一季度，江苏对共建“一带一路”国家进出口同比增长24.6%，规模居长三角首位。

通过中吉乌班列，光伏组件“重走古丝路”。在南通海安铁路物流基地，一个印着“中吉乌”字样的集装箱被稳稳吊装上列车，箱内装的是常州迈欧新能源有限公司的一批太阳能组件。它们将沿着铁公多式联运通道，经新疆口岸换装公路，约20天后抵达中亚。“海运怕台风、怕压港，班列发运稳定、时效可控，客户算账后主动要求走铁路。”南通市国际货运班列有限公司经理钱广红对记者说，一季度发运263标箱、货值8664万元的产品，涵盖“新三样”、机械设备、塑料制品等。

农食产品闯新路，小鸭蛋孵出大市场。在徐州沛县，江苏忠意食品的冷冻鸭屠宰线正满负荷运转。“我们去年底才试水出口，没想到订单从柬埔寨一路追到安哥拉、几内亚。”企业外贸负责人一边翻着报关单一边说。一季度，该公司出口冷冻整鸭超600吨，已是去年全年的4.65倍。而在太仓，莱卡尔食品的冷冻面包首次“登陆”新加坡。“东盟市场消费升级明显，我们的烘焙产品正好有优势。”公司进出口部经理陈爽说。

面对充满不确定性的外部环境，江苏外贸把“进”与“稳”刻在一张张报关单、一艘艘远洋船、一列列跨境班列里。这不仅是发展速度的领先，更是发展逻辑的跃升——从被动承压到主动布网，从单点突围到全链共振，江苏以韧性发力破局，打开外贸新格局。