20万级中大型新能源怎么选？昊铂A800给出答案

现在20万元级看新能源中大型轿车，很多朋友不只是想要一台尺寸够大的车，还会看它有没有长途补能能力？后排能不能坐的体面？辅助驾驶系统配置是否覆盖的比较全面？今天要说的这台昊铂A800正好把这几个点放在了一起，增程路线解决长途补能，3020mm轴距照顾后排空间，高配车型还提供华为辅助驾驶方案，下面就来具体了解一下这台车。

外观方面，昊铂A800采用封闭式前脸，搭配横向灯带和三面式翻转大灯。车身侧面线条比较平直，配备隐藏式门把手，轮圈根据版本不同提供20英寸12幅涡式轮圈，和可选装的20英寸七孔碟式轮圈。

车身尺寸为长5130mm，宽1966mm（智慧旗舰版1998mm），高1500mm（智慧尊贵版1492mm），轴距3020mm。车尾使用贯穿式尾灯，上方带有小鸭尾设计。后备箱容积除了智慧旗舰版为350L，其余版本均为410L，日常放行李箱和随身物品完全够用。

坐进前排，昊铂A800的座舱布局比较规整，仪表盘和中控屏形成横向铺开的视觉效果。中控台线条相对简洁，没有太多的复杂按键。它配备8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，方向盘造型简洁，换挡采用怀挡设计，中央扶手区域保留了储物空间和双手机无线充电位置。座椅方面，前排更强调舒适取向，坐垫长度和靠背支撑是需要重点看的地方。高配车型在加热、通风、按摩等功能上会更完善。

对于一台中大型轿车来说，前排不只是看屏幕尺寸，座椅对腰部和大腿的承托以及长时间驾驶后的疲劳感，也会直接关系到日常用车体验。辅助驾驶方面，昊铂A800搭载鸿蒙座舱，15.6英寸中控屏主要负责导航、娱乐、车辆设置和座舱控制，语音交互支持免唤醒，多设备协同和车辆升级，日常使用逻辑更接近智能设备。另外，它搭载华为乾崑ADS4.1，不同版本硬件规格不同。高配车型可提供四颗激光雷达方案，并支持高速、城区领航辅助和泊车辅助等功能。

进入后排，把前排座椅调到适合1.80左右身高的位置，腿部余量还有一小臂，头部空间有一拳三指左右。座椅本身不是只看空间，高配车型有2+1变形座椅，可以在5座和4座形态之间切换。后排座椅提供电动调节、加热、通风、按摩等功能，对于家用来说，5座形态更实用。如果经常有商务接待，4座形态和后排中岛会更有场景感，但也会对后备箱空间形成影响，这一点选车时需要提前考虑清楚。

动力方面，昊铂A800全系搭载1.5T增程系统，增程器最大功率118kW，匹配35kW⋅h磷酸铁锂电池。单电机后驱版本电机总功率200kW，总扭矩305牛·米；智慧旗舰版为三电机四驱，电机总功率440kW，总扭矩650牛·米，0~100km/h加速4.4秒。对于一台中大型新能源轿车，这个功率储备对行驶中的中后段加速，和满载状态下的动力响应会有一定帮助。

价格方面，昊铂A800官方指导价在18.98~29.98万元区间，它的优势不仅是价格门槛更低，而是在20~30万元以内，把5米1以上车长、增程系统和华为辅助驾驶方案放到了一起。

配置推荐，个人推荐优先考虑智慧尊贵版，官方指导价24.98万元，比智慧豪华版贵2万元，但后排舒适性配置、座舱体验和辅助驾驶配置，会更贴合昊铂A800中大型轿车的使用场景，适合既要家用，也有商务接待需求的朋友。智能豪华版不建议作为多数朋友的优先选择，它指导价18.98万元，价格确实低，但如果你买昊铂A800是冲着舒适后排和智能体验来的，入门版在配置完整度上不如中高配智慧旗舰版，适合明确想要三电机四驱、4.4秒加速和更高辅助驾驶硬件规格的人。如果只是日常家用和商务通勤，智慧尊贵版在价格、后排舒适配置和辅助驾驶配置之间更容易取得平衡。

总的来说，昊铂A800的看点不只是车长超过5米1，而是它把中大型轿车的空间、增程补能，后排舒适配置和华为辅助驾驶方案，放在了20~30万元以内的价格区间里。它的产品思路比较清楚，就是在中大型新能源轿车里，把尺寸补能和智能化配置做成一套相对完整的组合。你对这台车怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。