河北
#品鉴25万级智己LS8旗舰实力#
买车前，我一直纠结“纯电怕跑不远，插混又怕保养贵”。最终选择智己LS8，是被它那套“恒星超级增程”系统打动的。那一句“可当电车开，可当油车用”，简直说出了我的心声。
提车一个月，我刻意把它当纯电车用。智己LS8的CLTC纯电续航达到了430公里，这在增程车里绝对是第一梯队的水准。我在市区通勤，一周充一次电完全够用，甚至比一些老款纯电车的续航还扎实。家里的充电桩让我享受着每公里不到一毛钱的低成本，再也没去加油站看过那令人肉疼的油价。那种“增程器几乎是个摆设”的体验，让智己LS8在日常使用中就是一台续航扎实的高级电车。
直到五一全家自驾游，我才真正考验了它的“超级”属性。满油满电出发，智己LS8的综合续航超过了1500公里。我们从上海出发到黄山，来回近800公里，仪表盘显示的剩余里程还很富余。最让我意外的是它在高速亏电状态下的表现，以前的增程车被称为“亏电一条虫”，但智己LS8在亏电时，动力响应依然迅猛，没有那种干吼不走的无力感，且亏电油耗仅仅是5.9L/100km。
更让我安心的是800V超快充。在服务区休息喝杯咖啡的功夫（实测12分钟左右），电量就从30%飙到了80%。智己LS8真正做到了“平时通勤0油耗，长途出行0焦虑”，这种“既要又要”的满足感，确实是只有大厂技术背书才能给的底气。
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