北京
近日
山东港口青岛港西联公司
顺利完成“进口纸浆、出口炭块”
双向货运无缝衔接
持续畅通
“乌拉圭-青岛-荷兰”国际物流大通道
为全球产业链供应链的稳定畅通
注入了强劲的海港力量
新枢纽蓄势赋能
作为全球最大纸浆进口港，同时也是辐射我国北方、中西部及日韩市场的核心纸浆枢纽港，青岛港西联公司积极搭建“陆海联动、东西互济”的立体化出海通道，摒弃传统港口单一货类作业模式，创新打造“纸浆+集装箱+件杂货”一体化复合装卸作业体系，有效破解多货类分流、多港口转运的行业痛点，大幅压缩企业跨境物流成本。
新模式聚链提质
着力打造“零移泊+双货类”作业模式，打通了“货主-港口-船公司”全链条服务闭环，往来船舶无需辗转多个港口，即可实现“来程运载大宗原料、回程装运国产成品”的满舱高效运营模式，大幅降低船舶空舱率。既有效提升船企运营效益，又全方位缩减产业链上下游企业的货运时长与综合成本，实现港口、船企、货主多方共赢产业格局。
新服务赋能增效
精准对接船舶到港时效、靠泊位置等核心信息，提前规划货物堆存场地，全方位压缩货物集疏港与周转耗时。针对纸浆、炭块等不同货类的物理特性与装卸标准，精准匹配专业工属具，组建专项件杂货作业专班，实现装船作业效率、船舶舱容利用率双向提升，持续擦亮青岛港高品质港口服务的全球名片。
供稿 西联公司
(青岛港 动态宝)
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