五一假期武汉多家汽车门店客流大增，有车企借势实现“开门红”

极目新闻记者 钟洲 向莹

五一假期作为传统汽车消费节点，武汉多家汽车门店迎来集中客流。极目新闻记者走访发现，部分门店到店咨询量明显提升，热门车型试驾需排队等待。与此同时，智能化配置正成为影响消费者决策的重要因素，一些车企借助新车型上市及预售节奏，在假期赢得“开门红”，为完成月度销量目标打下基础。

智能化体验受关注，门店试驾需求集中释放

5月1日，极目新闻记者在武汉武商梦时代商圈走访看到，岚图、华为鸿蒙智行、长城、特斯拉、理想等品牌门店均人气较高，前来看车、咨询的消费者持续不断。

新热门车型对客流的带动作用尤为明显。以岚图空间武商梦时代店为例，受北京车展前夕开启预售的泰山X8带动，门店客流较平日明显增加。门店销售人员雷力立介绍，当天多数消费者都冲着该车型而来，高峰时段试驾需等待3小时以上。

从现场交流情况看，消费者关注点正逐步向智能化体验倾斜。一位石姓市民表示，在朋友推荐下前来体验岚图车型，看到实车后很认可泰山X8的内饰质感与智能化系统表现，将其作为换车首选。同时，他强调新车价格也很有竞争力。

在该商圈，类似情况也出现在其他品牌门店。华为鸿蒙智行、特斯拉、理想及长城等品牌门店或展台，同样客流量较大。多位消费者表示，会利用假期时间集中走访多个品牌，对不同车型进行横向比较后再作决定。

业内人士认为，这类以体验为主导的集中看车行为，使门店接待和试驾环节压力上升，但也在一定程度上缩短了用户决策周期，提高了潜在成交转化效率。

订单与销量形成呼应，新能源车企表现强劲

门店端的活跃，与多家车企在五一期间集中披露的4月销量数据形成呼应。

5月6日，岚图汽车方面表示，泰山X8自4月22日开启预售以来，订单量突破40,000辆，其中五一假期前三天新增订单超过6000辆，赢得月度“开门红”。同时，岚图汽车4月交付15,146辆，同比增长51%。

从整体市场看，此前中国汽车流通协会预计，4月乘用车终端销量约为160万辆，市场延续平稳运行态势。

头部车企仍保持规模优势，且海外市场增长显著。比亚迪4月销售32.1万辆，其中海外销量13.4万辆，创历史新高；奇瑞集团4月销量25.1万辆，出口17.8万辆，同比增长102.4%；吉利汽车4月销量23.5万辆，新能源占比达58%；长安汽车4月销量约20.95万辆，海外交付7.27万辆；上汽通用五菱全球销量11.7万辆，海外出口首次突破3万辆。

在新势力车企中，零跑汽车4月交付超过7万辆，位居榜首；小米、理想、极氪、蔚来、小鹏等品牌，月交付量普遍在3万辆左右波动，头部阵营差距有所收窄。

传统车企的新能源转型也有亮点。东风奕派科技4月销量超过2万辆，1—4月累计销量8.42万辆，同比增长18%，呈现稳步增长态势。

在门店走访过程中，极目新闻记者注意到，不少消费者在到店前已提前了解车型信息，并在现场重点对比智能配置、空间表现及使用体验。节假日期间集中看车、集中比较，成为当前较为常见的购车方式。

随着各汽车品牌新产品的密集上市以及智能化的进一步普及，消费者的选择空间越来越大。线下门店的忙碌，不仅是节日效应的释放，更是产品力竞争进入白热化阶段的直观写照。

（来源：极目新闻）