4 月 25 日,神龙汽车在 2026 北京车展期间举办媒体沟通会,公司核心负责人程军、张洪汉就海外出口布局、品牌差异化打造、技术平台架构、用户运营体系等热点问题,披露了新一轮发展规划,传递出 “中国智造赋能全球、法系个性坚守到底” 的清晰信号。
![]()
在全球化布局层面,神龙汽车的 “” 已进入落地提速阶段。凭借成熟产品力完成全球适配铺垫,成都工厂生产的多款车型持续供应东南亚市场,形成稳定的海外输出体系。全球高层近期明确表态,中国市场将成为标致全球布局的关键支点。
中国造、全球销
凡尔赛 C5 X
标致
![]()
与以往合资品牌 “引进来” 不同,神龙新一轮全球化采用全新开发逻辑:新车从研发阶段就纳入全球统一规划,按照国际标准打造,立足中国产业链的成本与品质优势,先满足国内高阶需求,再按区域法规与用户习惯适配出口版本,这套 “” 的模式已获得股东方全面认可。
中国优先、服务全球
![]()
品牌发展上,神龙将继续沿用标致、双品牌标识,最大化发挥百年法系底蕴。品牌运营将坚守两大原则:核心基因不妥协,设计、底盘、赛事传承等法系特质原汁原味保留;时代趋势不抗拒,围绕电动化与智能化推进视觉焕新、体验升级,通过全新概念车展示科技化、年轻化方向。
雪铁龙
![]()
面对行业同质化内卷,神龙明确放弃 “大而全” 的规模路线,坚定走 “” 的差异化道路,不盲目堆砌同质化配置,专注法式格调与驾乘质感。同时依托赛事,放大法系赛道基因,以场景化体验替代参数比拼,精准链接追求个性与情绪价值的年轻用户。
小而美、精而专
FE 电动方程式
![]()
技术架构方面,神龙将整合 Stellantis 全球平台积淀与东风本土智能化优势,联合开发面向全球的全新共享平台。平台关键底盘部件将在欧洲完成专业调校,兼顾全球法规与中国用户偏好。动力与电子架构以东风成熟方案为基础,智能座舱与智驾系统优选国内头部生态,实现定制化差异化开发。
![]()
在智能技术应用上,AI 将重点用于人机交互与场景自适应,打造千人千面的驾驶体验,同时不介入动力核心控制,保障行驶安全。东风自研已实现装车,配套大模型研发稳步推进,法系经典底盘优势也将在新能源车型上完整传承。
DF30 芯片
![]()
中法双方协作模式已完成升级,围绕全球车型开发形成高效联动机制,中国市场的智能化迭代成果将反向影响全球产品策略。产品节奏上,标致计划在 2027 年推出全新产品系列,雪铁龙的新品落地时间有望更早。
立足中国、面向全球,坚守个性、拥抱智能,神龙汽车正以更清晰的定位与更务实的动作,在电动化赛道构建独属于法系品牌的核心竞争力。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.