浙江
5月6日开盘后，集运欧线期货维持偏强走势，截止发文盘内涨近3%。美东时间5月5日傍晚，美国总统特朗普在社交媒体上发文表示，美国今年2月底对伊朗发动的“史诗怒火”军事行动已经结束，地缘冲突预期改善或使得霍尔木兹海峡封闭情况好转。现价端，头部船司20周报价均值约大柜2400美金，折算指数约1800点。
在美线运价大幅调涨的背景下，多数船司5月下旬初步表达了较为强烈的欧线挺价预期，实际落地涨幅更有赖于5月上旬的货量支撑和滚屯积累。
目前来看，美伊冲突不仅重塑中东格局，更通过能源渠道对全球经济造成巨大冲击，外加红海运输再度绕行，多因素共同导致运价维持高位波动。但航运业基本面格局尚未改变，运价上涨空间或有限制，船司虽多有挺价意愿，但实施过程未必能一帆风顺，建议投资者谨慎为主。
【机构观点】
南华期货：节前EC2606已对5月涨价预期进行了提前定价，假期期间现货端SCFI与SCFIS出口端数据先后反弹，欧洲多地贸易商因地缘局势延续提前备货，6—7月节日货批和常规商超日用品换货旺季开启，下半年又面临美国政府关税恢复抢运预期，这些因素均对盘面提供支撑，有望继续以偏强震荡为主线运行基调。当前正值现货表现存在节前低价压制、节后依赖修复的转换阶段，节后船司囤货基本面向好，但提涨需要货物量企稳支撑才能兑现，市场认可度与盘面真实反弹力度仍需观察。
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