车门关不上了,160万的车,车门关不上了,
老赵盯着眼前这辆崭新的迈巴赫480,整个人愣在自家车库里。
他用手又试了一次, 轻轻关,关不上。用力摔,“砰”一声巨响,关上了,再打开,又关不上了。
就像家里的老木门,得靠巧劲和力气才能合上。
“这叫什么事?”老赵掏出手机拍了段视频,发到车友群里。群里炸了锅。
老赵江苏人,做建材生意的,干了二十多年,攒下点家底。去年就想换车,看了大半年,最后相中迈巴赫480,
不为别的,生意场上讲究个体面,接客户、谈合作,车就是一张名片。
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他去外地一家4s店看车,谈好价格,160万整,交钱、办手续、提车,一气呵成,
但有个问题——这家店在外地,离家一千多公里,
老赵不想自己开回去,嫌累,他叫了辆拖车,把新车直接运回江苏。拖车费三千多块钱,小钱。
车到家那天是周四下午,
拖车师傅把车卸在小区门口,老赵围着车转了两圈,漆面锃亮,轮毂崭新的,心里美滋滋的,
他拉开驾驶座门,坐进去。关车门。
关不上。他又试了一次。还是关不上。
他赶紧给4s店销售打电话。销售说:“赵总,您别急,可能是新车密封条有点紧,多关几次就好了。”
老赵信了。来回关了十几下,还是不行。他又给销售打电话,这次拍了视频发过去。销售看了,沉默了几秒:“赵总,您把车拖回来吧,我们检查一下。”
第二天一大早,老赵联系拖车,又花三千多,把车从江苏拖回那家4s店。
到了店里,维修师傅捣鼓了半小时,出来了:“赵总,门锁模块有问题,需要换件。”
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换件?老赵一听就火了:“我车还没开过一米路,你让我换件?”
他直接找店长,要求退车或者换新车。
店长是个四十来岁的男人,说话慢条斯理:“赵先生,按照我们的规定,车辆交付时您已经签字验收了。
故障是提车之后发生的,不在退换范围内。”
“验收?我签字的时候只看了外观和基本功能,谁能想到车门锁有问题?再说了,
车我根本没开过,是用拖车运回去的,你总不能说是我关车门关坏了吧?”
店长笑了笑:“我们没有说您关坏的。但门锁模块确实是在您提车之后才出问题的,
这个属于保修范围,我们免费给您更换配件。”
老赵气得拍桌子:“160万买的新车,你让我修?我买的是新车,不是事故车,不是瑕疵车!”
店长还是那句话:“符合保修政策,不符合退换条件。”
双方僵住了,老赵想了想,提出一个折中方案:“那你给我换一扇新车门,整扇换,不要拆修。”
店长摇头:“维修方案就是更换门锁模块,这是厂家标准流程。”
老赵彻底怒了,但老赵不想打官司,太耗时间。他只想让4s店给他一个说法。
拖车横在4s店门口第三天,店长终于松口:“赵先生,我们请示了厂家,可以给您换一扇新车门,但不是整车退换。”
老赵还在犹豫。有朋友劝他:“算了吧,换扇门就换扇门,总比这样耗着强。”
也有朋友支持他:“别妥协,你今天妥协了,明天他们更欺负人。”
截至目前,老赵的车还停在4s店门口......
160万买的车,一千多公里的拖车来回跑,最后换来一个门锁的毛病,
老赵说:“我不是在乎那一扇门,我是觉得憋屈——我花了160万,难道连个让我顺当关上的车门都不配吗?”
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