老说三哥坑别人，那三哥有没有被坑的时候？

老说三哥坑别人，那三哥有没有被坑的时候？还真有。而且那买卖说大吧，三哥就只花了1美元，但要说小吧，三哥后面直接亏进去45亿。这就是印度花了一美元从俄罗斯那里买的航母，反复返厂维修的故事。

这艘航母印度人叫“超日王”号，名字相当霸气，建于苏联时期，又叫“戈尔什科夫海军上将”号，80年代末服役。俄罗斯把它继承过来后根本养不起，再加上这船的蒸汽机舱在1994年还爆炸了，没钱维护，就直接废了。

虽然破烂，但俄罗斯就寻思着能不能卖了赚点钱，于是他们盯上了印度。三哥那会儿正缺航母，早年间从英国那儿捡的两艘二手航母，一艘退役，另一艘开着开着要散架，海军就尴尬了，也算走投无路。所以看着俄罗斯主动找上门，三哥非常激动，1美元就算是报废的，那也是赚了。抱着这种心态，印度点头同意了。

但还没高兴几天，俄罗斯提条件了，说这船放水里泡了好几年，设备都老化了，不改造不行。1美元可以卖你，但改造的钱由你来出。还有航母得配舰载机吧，也要从我们这儿买。大家都是兄弟，肥水不流外人田，加起来也就15亿美元。

三哥有点懵，但总不能刚答应完就反悔，丢不起那个人，而且改造再贵也比买一艘新航母便宜吧。于是同意了。2004年签了改造协议。负责改造的俄罗斯北方机械制造局接手项目后才发现，这航母改造难度堪比在旧壳子上造新船，而且关键图纸还丢了，只能先测量绘图。改造工作是磕磕绊绊，工期越来越长。

但这一点也不耽误大额张嘴要钱。第一次加钱，说是图纸不全、钢材涨价、动力系统要大修，追加到23亿美元。三哥本来觉得自己被坑了，坚决不给钱，可俄罗斯一摆手，你要是不给钱，我们不卖也行，反正你已经花了不少钱，要不要随你。

这一下就戳中了三哥的软肋。这时印度已经放弃了其他航母采购计划，还买了不少配套的小船，要是航母黄了，那不是亏得更多了。只能认命，乖乖追加预算。

之后几年里，大额加钱的理由包括但不限于原材料涨价、工程难度增加、改造阻拦索和电子设备。总之，三哥是心里流着泪，手里乖乖递钱。就这么熬啊熬，比原定推迟了4年后，三哥终于等来了海试，见到了这艘千呼万唤驶出来的航母。

本来还挺高兴，觉得总算熬出头了，结果这航母上来就是一个下马威。它在海里刚开没多久，动力舱的8个锅炉突然就炸了7个。印度人当场蒙圈，而俄罗斯死不承认自己改造的动力系统有缺陷，锅炉设计不过关，全速运转就会爆炸。出事后，航母又被送回俄罗斯整修，一年后才被送回来。2013年11月算是正式交付。

三哥以为修完就万事大吉了，可没想到这艘天价二手航母成了定时炸弹。从2019年开始，它每年都要起一次火，不仅故障频发，连集装箱货轮都跑不过，战斗力也堪忧。没有固定翼预警机，也没有电子战机，连阻拦索也根本挂不住飞机。

2020年，一架米格-29没被拉住，直接坠海。三哥气得血压飙升，问题这么多。2020年，这船又被送回俄罗斯维修。这次俄罗斯张口就要10亿美元。三哥忍了。算下来，印度前前后后花的钱大概有45亿，但这航母照样起火，照样故障。三哥气归气，慢慢也习惯了。

这说明了什么？说明便宜不是那么好占的。大家千万不要跟阿三同学学。