【韩系动向1756】现代汽车公开下一代信息娱乐系统 Pleos Connect

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1756期。

近日，现代汽车集团在首尔正式公布将于 5 月推出的下一代车载信息娱乐系统Pleos Connect的开发理念、核心特点及后续搭载规划。

Pleos Connect 是现代汽车集团去年通过开发者大会Pleos 25公开的研发版本量产落地机型，是引领未来SDV 软件定义汽车时代、为用户创造全新价值的新一代车机系统。

以直观性、安全性、开放性三大核心价值为开发理念，搭载大屏座舱、超薄窄条屏、AI 语音助手 Gleo AI、开放应用商店等配置，将汽车升级为智能终端设备，是其最大亮点。

用户可通过 Pleos Connect 大屏实现车辆控制、导航指引，借助 AI 语音识别下达指令；还能通过外部应用服务，体验游戏、网页搜索、影音娱乐等更加丰富的用车场景。

不仅如此，购车后可通过无线 OTA 远程升级持续新增功能与舒适配置，让车辆始终保持最新状态。

Pleos Connect 是现代汽车集团推进SDV 软件定义汽车转型的第一步，有望为用户带来全新出行体验，同时巩固集团向软件驱动出行科技企业转型的技术基石。

尤其在 AI 技术快速迭代的趋势下，以个性化 AI 语音助手为核心，全面升级人车交互能力，为从 SDV 进一步拓展至AIDV 人工智能定义汽车奠定基础，意义深远。

现代汽车集团计划率先在 5 月即将上市的全新雅尊（参数丨图片）车型首发搭载 Pleos Connect，随后逐步拓展至全球市场，目标 2030 年前累计搭载约 2000 万台车辆。

以简约直观设计，打造人人易用、安全便捷的用车环境

Pleos Connect 主打行车中让驾驶者轻松便捷操作车辆功能，直观呈现核心信息、强化操控便利性。

为完美落地这一优势，集团从开发初期就在首尔、北美、欧洲等全球 UX 工作室开展用户调研，分析驾驶者各类行为习惯。

挖掘出用户不被行车干扰、轻松用车机的核心需求，并将直观性、易用性确立为 Pleos Connect 的 UX 用户体验设计原则。

同时力求打造贴近手机的车机使用逻辑，设计无需学习、人人都能快速上手的屏幕交互界面。

遵循上述原则，Pleos Connect 中央大屏可查看车辆核心状态，使用导航及各类应用便捷功能。

大屏按功能划分为两大区域：

左侧行车信息屏，如同传统仪表，常驻显示车速、警示灯、电耗 / 油耗等行车必备信息，仅通过触屏即可操作控制车辆功能，提升直观性；

行车、泊车时以 3D 图形渲染周边车辆、障碍物与行人，为驾驶者营造更安全的驾驶环境。

右侧应用专区，可自由运行切换导航、影音娱乐、车辆设置、内容服务等功能。

支持分屏双应用同时运行，也可全屏沉浸式观影娱乐；

屏幕底部常驻栏展示导航、空调、音乐、通话等近期常用功能，可一键返回上一界面，也可固定高频常用应用。

系统同样融入行车安全设计理念：

驾驶位前方配备超薄窄条屏，无需转移视线即可快速查看行车核心信息；

用户可按个人偏好，自由组合车速、媒体、导航路径等信息自定义显示在窄条屏上。

不单纯依赖大屏触控，行车高频功能在方向盘、大屏底部保留实体按键，操控更快更精准。

让驾驶者无需频繁操作大屏调节空调、座椅冷暖，专注前方路况、安全驾驶。

同时支持三指手势操作，行车中可三指拖动应用窗口位置、一键关闭无用程序，操作更便捷。

现代汽车集团针对导航界面布局与路径指引功能进行全面优化，

基于 Pleos Connect直观、简约的 UX 设计原则，让导航更简单、更安全。

首先分析现有导航大数据，重构高频核心功能的界面与菜单布局；弱化繁杂配色、采用简约行车图标叠加地图显示，减少冗余图形，提升可视性。

导航界面采用模块化自定义布局，打破传统固定页面，用户可按需自由排布屏幕界面。依托模块化设计，大屏可同时运行导航与其他应用；以悬浮卡片形式直观展示全程路线、预计到达时间、目的地等关键信息。通过导航路径算法优化，精准发挥导航本职指路功能。

集团导航依托全国现代、起亚、捷尼赛思车辆采集的实时行驶大数据，提供精准快速路线指引。

区别于传统整包地图下载，采用在线增量更新，仅自动刷新车辆周边及途经路段地图数据，更快、更轻便获取最新路况。

此外，导航数据与车内 AI 助手联动，提供智能路径服务。用户通过语音不仅可设置目的地，还能查询目的地停车场、周边美食，并自动重新规划路线。

未来集团还计划基于用户需求，开发停车场信息查询、结合道路坡度与路况的电动车续航预测等功能，通过 OTA 推送升级，持续提升用车便利性。

搭载车内 AI 助手 Gleo AI，打造全天候人车交互体验

Pleos Connect 另一大核心亮点，是内置车载 AI 助手Gleo AI，实现人车不间断智能交互。

Gleo AI 基于LLM 大语言模型开发，可综合理解用户说话意图、对话上下文与行车场景，执行高阶语音指令。

能够解析对话历史，精准听懂 “那边”“这附近” 等模糊指代；即便语句不完整、带方言口音，也能准确识别意图并自然对话。支持多指令并行执行，可一次性识别多条需求并依次处理。

同时支持联网搜索，为用户提供天气、生活资讯、赛事结果、常识问答、最新新闻等丰富信息。除此之外，Gleo AI 可联动整车，控制车内各类功能。

行车中可语音设置导航目的地、调节空调、操控车辆配置，便捷省心。支持分区语音识别，可精准识别发声乘客座位并对应控制功能。

用户还可在大屏 Gleo AI 应用中，以文字形式查看对话记录与指令执行详情。

现代汽车集团表示，量产落地后还将持续迭代升级 Gleo AI 能力。目前 Gleo AI 以车辆控制、舒适配置操作为核心，未来将打通各类应用服务生态。届时用户仅凭语音即可流畅使用全场景应用功能，享受更进阶的个性化智能服务。集团已面向开发者发布开发指南，携手合作伙伴持续技术升级、拓展生态。

开放 App Market 应用商店，构建可持续拓展的车载生态

Pleos Connect 搭载开放应用商店 App Market，让用户出行中体验多元服务，持续拓展用车价值。

应用商店是除原厂标配功能外，聚合第三方外部服务应用的平台，是用户在车内体验全场景服务与内容生态的基础。

用户可根据出行、充电、露营、办公、休憩等不同用车场景，灵活选择应用服务，实现手机生态与车机体验无缝衔接。

现代汽车集团初期将在应用商店上线音乐、视频、导航等高频车载核心内容服务。

今年 5 月起，购入搭载 Pleos Connect 车型的用户，可直接使用定制版 Naver Auto、Naver 地图等日常手机常用服务。

同时无需连接手机，即可在车机原生使用 YouTube、Spotify、SBS Gorilla、Essential、Genie 等影音平台。

集团将强化外部合作，结合用户偏好与市场趋势，持续拓展游戏、娱乐、车辆管理等多元应用品类。

同时搭建开发者专属平台 Pleos Playground，开放车辆 API 与开发工具，助力车载应用生态繁荣。

外部开发者可在 Pleos Playground 自由策划、开发全新服务，为车载应用向多领域拓展奠定基础。

集团计划携手全球开发者，依托车载应用打造差异化服务，持续深化生态合作。

此外，现代汽车集团将从韩国起步，逐步在全球在售现代、起亚、捷尼赛思车型上分批搭载 Pleos Connect，

让全球用户体验更丰富的智能用车服务，进一步加速集团SDV 软件定义汽车全面转型步伐。