从北京去纽约，为啥飞机不从太平洋飞过去，要绕个圈从北冰洋去？

经济的发展带动了生活质量的快速提高，也加速了交通网络日益完善，这也使得越来越多的人们喜欢外出旅游了。以往人们外出旅游受到了交通工具和经济条件的限制，最多也只是在周围的地区看看走走，但是现在人们经济条件上去了，交通也越来越发达了，人们更喜欢跨省甚至出国去旅游。

现如今交通工具和交通网络都十分的完善，人们外出可以选择的方式也就越来越多，不管是水路还是陆路都能够轻易实现。而现在的人们出行最经常选择的交通方式就是坐飞机，飞机的飞行速度很快，能够大大缩短人们的外出时间，如果是选择跨国出行的人们在选择交通工具时，就非飞机莫属了。不过很多人都有疑问，为啥从北京去纽约，飞机不从太平洋飞过去，要绕个圈从北冰洋去？

我们的头顶上每天都会飞过很多架的飞机，这些飞机不是随便乱飞的，而是有一定的行驶线路的，就跟我们地面上画着的行车路线是一样的，这些路线能够让飞机有序行驶，所以都是经过有关部门严格规划的。每一次的飞机起飞都需要花上大量的成本，所以每一张飞机票的价格都比较高，为了尽可能的节约飞机花费的成本，在航线的规划上面都需要根据实际来划出一条最佳的行驶路线。

很多的航空路线都是根据最短直线距离来规划的，这样的话能够很大程度的节省飞机飞行成本和燃油，飞机在飞行的时候会跨越很多的地区和国家，这些地方的上空气候都是很不一样的，所以在规划的时候就需要选择一些气候比较稳定的上空行驶。由于地球是圆的，所以我们肉眼看到的直线距离，其实并不是真的直线，而是弯的线路。

所以航空部门在规划路线的时候，就要把目的地和出发点还有地心来做成一个平面，由此相交得到一个圆率，算出的劣弧线才算是真正的最短距离。如果从北京到纽约的话，算出来的劣弧线就正好从北极圈上面经过，所以飞机在飞行的时候就要从北冰洋上飞过去。不过也有朋友发现，实际的飞行路线会更远一些，但是最后到达的时间却会更快一点，这是因为有一个高空的急流带能够帮助飞机更快的行驶。

为啥从北京去纽约，飞机不从太平洋飞过去，要绕个圈从北冰洋去？看到这里大家就知道为什么北京去纽约的飞机不从太平洋飞过去了吧，对此大家有什么其他的看法吗