四川
4月最后一周，一艘满载俄罗斯原油的货轮悄悄驶入日本千叶港。5月2日凌晨，太阳石油公司确认——货到了。不是试探，不是样品，是实打实的卸货作业，三天内干干净净收进油罐。没人开发布会，没发通稿，经济产业省对塔斯社的询问只回了一个“不予置评”。但你翻翻他们的采购单，白纸黑字写着：萨哈林2号项目，三井物产和三菱商事持股22.5%，LNG照买，石油顺带也收了——这事儿，早就在豁免清单里躺着呢。
霍尔木兹海峡那会儿一堵，日本真不是闹着玩的。2月底美伊一动手，油轮直接卡在咽喉上。东京赶紧甩出三板斧：放储备、压伊朗放行、满世界找替补。结果呢？美国4月给了91万桶，算下来才够日本喝0.4天；墨西哥倒是拍胸脯，可“追加供应”四个字后面，连吨数、船期、靠港时间全都是空白。你让炼厂怎么排产？锅炉停不得，汽车还得跑，老百姓家里的燃气灶更不能冷着。这时候萨哈林的油来了——十天航程，不走海峡，轻质低硫，混进中东原油里不伤设备，最关键的是：不违规。不是日本偷偷摸摸，是规则本来就没拦它。
美国那边其实早盯上了这事。2025年10月财长会上，华盛顿还劝日本“趁早退订俄能源”。结果高市早苗飞一趟华盛顿，当面跟特朗普说：“要是我们停了萨哈林的LNG，中俄立刻联手重划亚太能源版图。”话音落地一周，美方就把豁免延期签到了2026年6月。道理很简单：油价真飙到120美元一桶，美国自己CPI先崩；再说，日本要是被逼急了，私下跟莫斯科签个“绕限价”的新合同，华盛顿连窗口都摸不到。所以，嘴上喊制裁，手底下留条缝——只准萨哈林2号进，其他俄油？继续禁。
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