凭体系实力摘得月销四连冠！上汽即将迎来全球第一亿位车主

2026年车市竞争进入白热化存量博弈阶段，头部车企格局加速重塑。5月3日，上汽集团公布销量数据：4月整车销售32.8万辆，实现月销量四连冠，1-4月累计销量突破130.2万辆，自主、合资、新能源、海外四大板块协同发力，以压倒性优势稳居中国车企榜首。在行业淘汰赛的关键节点，上汽凭借全域产品布局、硬核技术支撑与全球化战略，持续释放发展动能，即将成为中国首个迎来全球一亿用户的汽车集团，用实绩书写体系化竞争的领跑答卷。

全域产品矩阵多点开花

销量领跑筑牢基本盘

连续四月摘得销量桂冠，源于上汽覆盖全品类、全场景、全价格带的产品矩阵，以及自主与合资双轮驱动、乘商并举的均衡格局。今年1-4月，上汽自主品牌销量达91万辆，同比增长6.9%，占集团总销量比重高达69.9%，成为拉动增长的核心引擎。其中上汽乘用车销量同比大涨44%，上汽大通实现19.5%的稳健增长，自主品牌通过一体化管理打通研产供销全链路，实现纵深突破。

新能源赛道爆款频出、频频爆单，1-4月累计销售41.2万辆，稳居行业头部阵营。智己汽车销量同比暴涨130.4%，LS8上市1小时订单破8000台；上汽乘用车新能源销量同比激增234.2%，MG4连续七个月销量破万，尚界Z7上市27分钟锁单1.2万台；上汽大通、上汽通用、上汽通用五菱新能源车型均实现大幅增长，多款新车上市即引爆市场，以产品力赢得消费者认可。

合资品牌回暖提速，上汽通用1-4月销量15.6万辆，同比增长3.3%，新能源车型销量同比大涨145.5%，上汽大众、奥迪、别克、凯迪拉克依托本土化技术共创，加快智能电动转型。在北京车展上，上汽携荣威、MG、智己、大众、奥迪等10余个品牌全矩阵新品亮相，覆盖家用、豪华、商用等全场景，从纯电、混动到增程，从AI原生车型到线控底盘新品，产品井喷的背后，是上汽精准洞察用户需求、全覆盖布局的战略远见。

智电技术深耕破局

创新构筑核心护城河

亮眼销量的根基，是上汽长期坚守的技术创新与生态布局。通过自主研发与外部协同双轮驱动，打造不可复制的技术壁垒。

在电动化领域，上汽实现核心技术自主可控，半固态电池、魔方（参数丨图片）电池、恒星超级增程、混动Hybrid+等技术相继落地，其中半固态电池成为中国品牌向技术高阶跃升的里程碑；智能化领域，灵蜥数字底盘、线控转向等前沿技术量产上车，智己LS8搭载同级唯一全线控四轮转向，荣威家越序列打造全球首款AI原生汽车，实现从“汽车+AI”到“AI定义汽车”的跨越。

上汽坚持开放协同的创新理念，与华为、阿里、Momenta、地平线等深度合作，通过战略直投布局产业链关键环节，攻克芯片、材料等“卡脖子”难题，推动技术、供应链与场景深度协同。从自主研发筑牢根基，到跨界合作补齐短板，上汽将技术优势转化为产品竞争力，走出“以技术定义产品、以爆款验证技术”的高质量发展路径。

全球布局乘风破浪

体系实力决胜新赛道

海外市场的爆发式增长，是上汽领跑行业的另一张王牌。1-4月上汽海外销量达45.9万辆，同比大涨50.2%，在行业中名列前茅。MG品牌连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军，1-4月欧洲销量12万辆，还在曼谷车展中揽获超万张订单，远超本田等日系品牌；4月，上汽大通海外销量实现破万，上汽通用五菱则宣布海外累计销量突破150万辆。上汽实现从产品出海到体系出海、生态出海的跨越。

北京国际车展上，智己汽车、上汽商用车相继发布全新海外战略，前者以领先科技布局全球智能出行市场，后者整合资源构建全球化体系，标志着上汽海外战略迈入Glocal 3.0时代，从规模扩张转向价值创造，从产品输出转向标准输出。在全球建立研发中心、制造基地与供应链体系，依托安吉物流构建全球运销网络，上汽的全球化布局形成全链条竞争力。

当前中国车市已进入体系化竞争时代，单一优势难以立足。上汽凭借“自主+合资、乘商并举、国内+海外”的全域体系，自主引领、合资回暖、新能源精进、海外爆发，摆脱对单一市场、单一品类的依赖，在激烈竞争中稳扎稳打。从四连冠到即将迎来一亿用户，上汽的领跑绝非偶然，而是战略坚定、技术深耕、产品聚力、全球布局的必然结果。

秉持“懂车更懂你”的初心，上汽以体系化实力穿越行业周期，以技术创新驱动产业升级，以全球布局彰显中国汽车力量。作为中国汽车行业的领军者，上汽正以稳健领跑的姿态，向着全球一亿用户的目标笃定前行，为中国从汽车大国迈向汽车强国注入源源不断的核心动力。