美军真后悔关了F22？醒醒吧！真相是：既造不起，也养不起

拆除F22生产线的决定是美国相关部门机构充分研究后做出的决定，并不是什么拍脑袋就拆了。

舍弃F22有一个很重要的原因，就是这款战机性价比太低了，而美国用在军事上的有效资金越来越少了。

要知道这是美国国会和空军在上世界八十年代引领洛马砸了几百亿造出来的飞机，至今仍然是地球上最先进的战斗机之一，其技术让美国人至少领先世界三十年，领先主要对手近二十年。

且，因为这战机在当时过于牛掰，美国人造了不到两百就把产线拆了。省了近千亿美元的采购费用和难以估量的后勤维护费用。

无论怎么看，你去批评美国高层还不如去批评前苏联拉垮，要不是前苏联解体导致冷战结束，国防压力陡然下降，美国干嘛买了一百多架停了？

做为一个原教旨资本主义国家，你去指责美国人不做长远考虑，美国人会笑你压根不懂美国。

再者，美国开国到今天也不过250多年，一款飞机让美国至少领先世界三十年，除了东大以外还会继续领先其他国家不知道多少年，这还要啥自行车？

受伤的仅仅是个洛马公司而已。

再对比F35的困境，你就更明白了：

虽说F35的生产线还在，美国人也在尝试升级，但效果并不显著。

产品升级并不容易，尤其是对于战机而言，牵一发而动全身。

除了新技术的投入，升级过程中也需要巨大的投入，还受到战机当前各种条件的制约。

比如F35想升级雷达，就受到发动机功率的限制；而为了提升发动机功率，美国就开发了新的发动机……而J20升级也是以发动机的提升为基础的。

F22最想具备的态势感知和通讯能力，如果升级，不仅需要战机具有足够的物理空间，还可能涉及飞控软件……

事实是F22/35，在设计之初就没有留下足够的冗余或空间用于升级改造，美国人非常明智地关闭了F22产线，如果可能的话，美国人也会立即关掉F35的产线。

总之F22 与 F35的优点是有隐身，缺点是运行费用高，出勤率低。F15 与 F16优点是有运行费用低，出勤率高，缺点是不隐身。

美国要对付广大的第三世界国家，F15 与 F16加上少量的F22 与 F35就是最有效的武器。而要对付东大就需要大量的F22 与 F35。

但是站在21世纪初来看，美国把东大归类为广大的第三世界国家也没有大毛病，就把F22生产线关了。可惜东大的发展太奇葩了，远远超过了美国的估计。

即使美国能够预计到现在的情况，同样要遇到现在的难题，对付广大的第三世界国家，需要大量的F15 与 F16，否则干涉成本太高。

而要对付东大就需要大量的F22 与 F35，否则就压制不住，而军费是有限的，况且史密斯专员也是要进步的。

如果让美国在今天重新做这一个选择，同样是一个两难选择。