明治维新初期日本普通百姓的生活是怎样的？

作者：万景路 来源：日本华侨报

明治初期可以说是日本历史上一个剧烈变革的时期，从封建社会向现代化国家转型，结束幕府统治，成立新政府，废藩置县，引进西方文化、技术等等一系列变革，把日本人搞得那叫一个眼花缭乱。

人们的生活方式也随之发生巨大变化。城市中开始出现煤气灯、电车和西式建筑，传统和服与西装并存，形成独特的文化交融。文学家夏目漱石、石川啄木等人用笔记录下那个时代的细腻情感与社会观察，成为后人了解当时普通人生活的珍贵窗口。而福泽谕吉于1875年写的《文明论之概略》中出现的译语“文明开化”一词儿成为当时的流行词时髦语，真是人人讲开化，争相吃“牛锅”（即今天的“寿喜锅”，据说当时如果不吃牛锅就会被认为是老土、不开化）。

任何一个时代，如果要问那个时代的普通人之生活，也都得要从吃穿住行几方面说起，明治初期亦然。那么，在明治初期那种大环境下的日本普通人之吃穿住行，具体又是什么样的呢？

首先我们来看看当时的江户人吃些什么。与上流社会已经开始流行吃西餐喝洋酒相比，普通江户人就没有那么奢侈了，主要还是以味噌汤、米饭为主的和食，不过，借文明开化之“西风”，奉明治大帝之玉旨，千余年不识肉滋味的江户庶民沐天恩终于偶尔可以吃牛锅了。而新奇的是，在银座还开了一家叫作“木村屋”的面包店，木村家的豆沙面包在明治初期成为江户最有人气的洋面包，直至今天，这家一个世纪前开业的面包老店，依然是顾客盈门每日排长龙，与当时相比，除了服饰不同之外，热闹景象几无异处。

此外，就是进食方式的变化了。受西方影响，明治初期不久，日本人也开始了一家人围坐在榻榻米上的矮脚餐桌前共同吃饭的进餐模式，要知道至矮脚餐桌出现为止，一般日本的家族成员都是每人一份单独用餐的，蹲在犄角旮旯吃饭那是常态。

再来看明治初期江户人的衣着。当时江户的上流人、政府部门工作人员以及军人等，早已迫不及待的洋装穿在身，心也不是日本心了。但一般的庶民还是以和服便装为主的，而且即使是穿洋装的人回到家里还是会换上和式便装的。明治政府当时还颁布了“散发令”，不允许男子留长发，这个倒是统一的，一下子，日本男人的“丁髷”（月代头）全变成了西洋三七开。

当时日本男性开始流行戴一种叫“山高帽”的帽子，类似于今天的圆边礼帽，所以，当时和服礼帽还成了江户男子的一道土洋结合的风景线。至于女性也开始出现了染发、穿长筒皮靴、戴披肩围巾等等时髦的装束，尤其是有些长靴、西式长裙上面的和式上装，或西式上装下面和式裤裙的打扮也出现了，这又是当时江户的一道女式土洋结合的风景线了。当然，这只是指当时的江户城，至于郊区乡下，仍然是一如既往的江户麻布农装。

说到明治初期日本人的居住环境，虽然西式建筑已经开始流行了，比如像著名的鹿鸣馆等，但那都是贵族等上流人才能玩得起的，一般庶民依然是住在老式的和式家屋里，所以，明治初期的普通人的住居环境可以说是几乎与江户末期完全相同。此外，随着石油灯、瓦斯灯的出现，那就是让过去以灯笼、蜡烛为主的和式住宅亮堂了许多，尤其是每到夜晚，银座大街装饰的瓦斯路灯点亮，江户也开始有了灯火通明之处。

至于行，也就是交通，日本人的效率是我们不得不佩服的，早在明治2年（1869年），日本就开始进口机关车、客车和货车了。而且在明治5年（1872年），仅用了两年半的时间，日本第一条由东京新桥开往横滨的列车就正式运行了。到了明治7年（1874年），西日本的大阪和神户之间的铁路运输也开通了。因当时的日本人看火车很像海上运输工具蒸汽船，于是就给火车起名为“陆蒸汽”，即为陆上蒸汽船之意。

同样，光鲜的背后同样有着不堪，明治维新后，表面上日本强大了，但那只是政府、华族，以及商人的富庶，基层百姓大都还是处于水深火热之中的。比如日本当时最主要的出口物资一个是大米，一个是生丝。前者由于大量白米被出口，导致日本国内大米供应不足，以至于从19世纪80年代起，一直到20世纪20年代，日本多次因为民众为了吃饱肚子而爆发米骚动。特别是1918年7月到9月间在全国范围内发生的一次米骚动，参与总人数据说达到了七十万，有数万人因此被抓，可以说影响巨大。而后者的成功，完全是建立在对日本农村女性的残酷剥削之上。很多穷人家的女孩子被骗到纺织厂里，一周无休，每天工作18个小时。纺织厂条件恶劣，三五年时间，女工就已经疾病缠身。更有甚者，像日本电影《望乡》里描述的那样，被卖到南洋做妓女，最后凄惨地死在海外，侥幸回来也因为这段经历不被家人接受，只能隐姓埋名远走他乡……

可以说，明治初期这幅“文明开化”的画卷，既闪耀着变革的光彩，也浸透着普通人的汗水与泪水。不过，正是这种土与洋、新与旧、希望与苦难的交织，才构成了明治初期日本真实的脉搏。