段永平：开了特斯拉Model Y后，劳斯莱斯已很久没碰！

大家都知道，最近几年时间，国内新能源车市场动作越来越猛，自动驾驶技术方面也不得不越来越卷了，实际上，车上的智驾越来越聪明，对于日常通勤来说，自然是越来越省事了。就拿最近两年，很多特斯拉车上按月付费的FSD系统，就是特别牛的一个功能。尤其是对于身家百亿的投资大佬来说，开车出门的时候，有需要回复的信息，手离开方向盘之后，在车里就可以玩手机了，或者有些老板犯困的时候，这个系统可以用来代开接人等。总而言之，这个功能对于大佬来说，基本找不到黑点，对行车安全也没有什么坏处……

但俗话说有钱人的快乐我们想象不到！我们普通人觉得，花几十万买台电车挺好的，开起来特别省钱省心，可家里停着千万劳斯莱斯的大佬可未必这么想！这几天网上就出现了一个让人惊掉下巴的真事情，一位叫段永平的投资大牛在雪球发帖，“高调”宣布自己已经把特斯拉当成了出门首选。原因也很简单，那就是段大叔回信息时这智驾系统老是自动接管车子，哪怕是他分心的时候，也一样，投资圈的大佬们对这项技术刮目相看，并且“直白”地表示，只要每月花99美元开通它，出门通勤的时候，就等于请了个顶级司机了。

段永平在发了这些倒戈特斯拉的“动态”之后，对于这件事情产生的争议相当淡定，并且还顺带自嘲了一下。但是我们觉得，劳斯莱斯看到这份回应之后，应该是气得不行了，因为实际问题还是没有解决，库里南没有出门吃灰并没有少……

段永平表示，虽然劳斯莱斯SUV的落地价达到了上千万的水平，不过这台车的本意，是为了让大家在自己开车时更加享受，比如听着V12的声浪、摸着手工缝的真皮、感受着星空顶的奢华，甚至可以用来彰显身份，去见重要客户谈生意等等，主打一个排面感，而不是打造成一个“移动办公桌”。

而且段永平也提醒网友和自己，在日常通勤中自己开着劳斯莱斯找路，对于大脑精力、注意力都是消耗的，而且在遇上早晚高峰的情况下，还可能对情绪造成暴击。所以在日常通勤中，让大佬自己开着库里南去上班，对于时间成本浪费很大，特别不划算这么做。

最后段永平向全网股民们喊话，下次大家再让他讲讲特斯拉的估值，就直接拿出这篇帖子回应，就说是段永平说的，买这股票是看市梦率蒙的，不是看基本面买的。

所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们普通人在换车，新势力们在拼，就连老牌的燃油豪车们也在慌，虽说段永平对特斯拉智驾的评价特别到位，但是我们对于劳斯莱斯的吃灰却没有多少心疼。原因很简单，平常在路上，让你们多搞搞智驾，你们不用，好像新势力要骗你们似的，到了真把时间解放出来，或者通勤真不累了，一个个酸这个酸那个，一边喊着没灵魂一边买，活该！