辽宁
大众 Polo 大家应该都认得吧！累计全球销量突破 2000 万辆，说真的，看到这个数字还是挺让人意外的，大家也都知道它的品牌热度一直都很高。这不新款来了，延伸纯电版本——ID.Polo正式亮相了。
外观上沿用了ID.2all概念车的设计框架，C柱的结构是参照了初代高尔夫的样式来设计的，说真心话，这么做就是要复刻经典车身的结构设计，对标了老用户群体的情怀关系。不用我们大多说，老 Polo 的粉丝还是挺多的。
新车尺寸长宽高4053 / 1816 / 1530mm，轴距2600mm，车身宽度和高度比燃油版Polo都细节上的调整。和大众ID.3相比较的话，ID.Polo体量明显略小一些。
内饰上，搭配10.25英寸液晶仪表和13英寸中控屏，空调、音量还有方向盘操控都是物理按键，这个还是比较贴心的，用起来也会更顺手。开门预警系统，能监测周边来车，提供安全提示。
动力上，有三种版本，两款低功率版配 37kWh 电池，续航 329km，高功版配 52kWh 电池，续航454km。目前还没得到确切的消息会不会国产量化，海外起售价合成人民币约 19.99 万元。
现在这款车的争议非常的大，有人觉得 ID.Polo 的续航和定价，放在国内根本没有竞争条件，像海豚、星愿这些都对标不了；也有人觉得它靠着大众的品牌效应，也还是会分流一部分受众的，至于后续市场格局会怎么样，现在还真说不准。
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